Alimentarea cu apă a canalului Champagne din Burgundia

La fiecare încuietoare, 800 m3 de apă trec de la prealabil până la prag. La aceasta se adaugă scurgerile de la porțile de blocare și alte pierderi. Prin urmare, este necesar să alimentați canalul în punctul său cel mai înalt.

Dacă pluviometria platoului Langres este suficientă, cu 886 mm de apă pe an, variațiile sezoniere ale debitului Marnei și Vingeannei sunt de așa natură încât alimentarea canalului pune o problemă vara. Au fost construite patru diguri de acumulare pentru a acumula apa necesară.

Principala preocupare a inginerilor de la acea vreme era alimentarea cu apă a canalului. Încă din 1781, primul proiect al lui Roger de Fontenay a prezentat un traseu în care a găsit resursele de apă necesare pe platoul Langres, supranumit „Castelul de apă al Franței”. În cele din urmă, proiectul adoptat în 1835 a fost cel proiectat de Brière de Montidour, inginer șef al Ponturilor și Chaussées, care a folosit și apa de pe platou. După numeroase calcule care au verificat cantitatea de apă stocabilă în raport cu precipitațiile locale, precum și capacitatea bazinelor hidrografice și geologia solului, s-a decis construirea a patru baraje de acumulare, Liez, Mouche, Vingeanne și Charmes. Acestea vor fi construite succesiv în funcție de progresia secțiunilor canalului. (după Annick Doucet și E.D.)

Pentru a parcurge canalul Burgundia-Șampanie și, prin urmare, a traversa platoul Langres, o barjă care vine din Saône va parcurge 62 km, va trece 43 de încuietori și se va ridica 155 m. Pentru a ajunge apoi la partea navigabilă a Marnei, acesta va parcurge 152 km și va traversa 71 de ecluze, coborând 237 m !

La fiecare încuietoare [1], 800 m3 de apă trec de la prealabil spre prag. La aceasta se adaugă scurgerile de la porțile de blocare și alte pierderi. Prin urmare, este necesar să alimentați canalul în punctul său cel mai înalt.

Râurile au un debit foarte variabil în funcție de sezon. În plus, în apropierea bazinului hidrografic, există încă râuri emergente, cu debit scăzut și variabil. Prin urmare, proiectanții canalului au planificat lacuri de acumulare, formate artificial prin blocarea râurilor. Pentru partea Marne (nord), acestea sunt Saint-Ciergues (8,1 M m3, pe La Mouche), Charmes (11,4 M m3, pe Val de Gris). Liez (14 M m3, pe Suane și Liez, alimentat, de asemenea, indirect de Marne și Mouche) alimentează zona superioară, deci cele două pante. Pentru partea Saône (sud), este lacul Villegusien (8,3 M m3, pe La Vingeanne).

Cele 4 lacuri, cu o capacitate totală de 44 milioane m3, alimentează în medie 220.000 m3/zi către Marne și Vingeanne, în cursul celor șase luni ale anului când debitul acestor râuri este cel mai mare.

alimentarea

Aceste patru rezervoare valorează pentru țara Langres porecla de „Țara celor 4 lacuri”.

Pentru a trece linia de despărțire în timp ce vă aflați sub nivelul lacului Liez, este necesar să treceți printr-un tunel. Aceasta este rațiunea de a fi a tunelului Balesmes, care constituie acoperirea superioară la o altitudine de 340m.

Astfel, vârful platoului Langres este la 125,15 m deasupra zonei superioare, Liez la 14,40 m, La Mouche la 20,49 m și Charmes la 1,44 m. Villegusien, pe de altă parte, este cu 36,96 m sub acoperire (sursa VNF: semn la Lac de Charmes).

Lacul La Mouche sau Saint Ciergues

Conceput inițial ca dig de pământ, barajul Saint-Ciergues a fost în cele din urmă construit în zidărie din 1881 până în 1890. A fost primul din Franța care a beneficiat de un profil elegant calculat conform legilor mecanicii, fundațiile (care reprezintă 66 % din volumul total) fiind principala garanție a bunei stabilități a structurii prin ancorarea acesteia în solul văii (conform lui Alain Cathrinet).

Extinderea maximă a lacului de acumulare este de 97 ha cu o capacitate de 8,1 milioane m3.

Alimentarea indirectă a canalului

Barajul Saint Ciergues reglează debitul La Mouche; acesta din urmă se varsă în Humes în Marne. De fapt, pe barajul Saint-Ciergues, există două prize de apă: una alimentează Mouche, cealaltă un apeduct care urmează valea Mouche și se alătură la intrarea în Humes. Acest apeduct este, de asemenea, utilizat pentru evacuarea deversorului rezervorului. Astfel, în cazul unei inundații, fluxul Mouche este ușurat de apeduct.

Prin urmare, folosim Marne pentru a transporta apa la canal. Un mod de a-l privi este să spunem că debitul râurilor care înconjoară canalul (Marne spre nord și Vingeanne spre sud) este reglementat de baraje și că apa lor este turnată în canal conform nevoile, în diferite puncte.

S-ar putea să fim surprinși de această abordare: nu este suficient să adăugați apă în partea de sus, volumul de apă dintr-o încuietoare care trece de la acoperire până ajunge în aval? Realitatea este diferită: pe de o parte, pierderile de apă ale canalului variază de la o acoperire la alta, pe de altă parte, este probabil ca într-un moment în care forța motrice a apei să fie încă folosită de mori, reglarea râului a fost un plus. De asemenea, ar trebui să se ia în considerare faptul că construcția lacurilor de acumulare nu a fost lipsită de opoziție și că reglementarea râurilor ar putea părea de utilitate publică și ar putea facilita acceptarea lor de către populație.

Marne este blocat la scurt timp după confluența La Mouche, în apropierea ecluzei Chanoy, printr-o „admisie de apă a râului”, alcătuită dintr-un set de lamele reglabile pe înălțime care returnează apa la râu. Canalul printr-un mic tunel.

Există, de asemenea, un stâlp între barajul Mouche și barajul Liez. Un document din 1991 privind întărirea barajului Vingeanne menționează acest lucru. Articolul Wikipedia menționează „sfaturi” (de specificat: unde sunt punctele de început și de sfârșit?).

Lacul Liez

Acest lac artificial, construit între 1881 și 1886 este format dintr-un dig de pământ forjat. Are 459 de metri lungime, 61 de metri în lățimea cea mai mare la bază, se sprijină pe un perete ancorat la 5,70 metri în solul natural și se ridică la 16,50 metri în lățime în vârful său. Fața din amonte a barajului este protejată de o față din pietre de zidărie. Rezervorul de apă acoperă puțin peste 270 de hectare pentru un volum de 16 milioane de metri cubi, care la acea vreme era cel mai mare lac artificial din Franța (conform R.Petit).

Rezervorul Liez a fost construit pe paturile Suanne și Liez.

De asemenea, este furnizat de Marne. Un „canal al Vaucouleur” începe din Marne la nord de Balesmes, trece într-un tunel sub pârâul Saint Maurice apoi sub N19 și se termină în lac. Acest canal urmează foarte exact conturul de 350 m.

Dacă luăm în considerare hrănirea de către La Mouche menționată mai sus, precum și încercarea de hrănire de către Charmes descrisă mai târziu, ne dăm seama că La Liez este piatra de temelie a hrănirii canalului.

Hrănindu-se din Liez

Un canal de alimentare de 1.222 metri, canalul de admisie a apei Liez, conduce apa de la baraj în apropierea încuietorii Battles până la zona de divizie, cel mai înalt punct de pe întregul traseu al râului (340,65m).

Lacul Charmes

Lacul de Charmes este alcătuit dintr-un baraj din pământ forjat.
Lungime 362 m și înălțime totală 22 m, lățimea bazei sale este de 64 m. Finalizat în 1906, era atunci cel mai înalt dig din Franța. Orientarea în amonte a digului este consolidată de plăci de mortar de ciment montate în trepte.

Versanții pe care se sprijină digul fiind format din teren permeabil, este extins cu două ancore, îngropate în săpături vaste care ajung până la 30 de metri adâncime, împiedicând apa din rezervor să ocolească digul.

Rezervorul are o capacitate maximă de 11,4 milioane m3 pentru o suprafață cuprinsă între 197 și 205 ha.

Hrănirea din lacul Charmes

Rezervorul Charmes nu poate alimenta partea superioară a canalului (compartimentare); apele sale curg prin Val de Gris (numit și pârâul Poiseul) și se termină în canal la încuietoarea Rolampont.

Totul este bun pentru alimentarea canalului: La Rivery, La Coudre, Ruisseau de Tronchoy (canalizat prin trecerea Lannes), precum și La Come își aduc apa în Val de Gris și, astfel, canalul.

În 1958, a fost construită o structură de admisie a apei la podul rutier Champigny-Changey unde pompele electrice erau folosite pentru a trimite apă la Liez (și, prin urmare, pentru a alimenta zona de acoperire superioară) printr-o conductă subterană. Utilizarea sa se dovedește a fi neprofitabilă, prețul mcului de apă mutat fiind prea mare și eficiența insuficientă, această pompare a fost rapid abandonată.

Trebuie remarcat faptul că un aport de apă permite prelevarea de probe din Marne în amonte de Rolampont. Un sifon și un canal pun admisia apei în comunicare cu Val de Gris (a verifica). Se pare că această lucrare poate fi utilizată în ambele direcții: deversarea Val de Gris în Marne, alimentarea Val de Gris (și, prin urmare, a canalului Rolampont) de apele Marnei (a verifica). (B.D.)

Lacul Vingeanne sau Villegusien

Structura care blochează valea Vingeannei la Villegusien și care reține apa pentru alimentarea canalului măsoară 1.254 m. Construit din 1902 până în 1904, acest dig este realizat din lut nisipos, „forjat”, adică ambalat după ce a fost scutit de impuritățile sale: pietre, rădăcini sau iarbă. Mortarul de ciment îl acoperă și a fost clasificat ca fiind cel mai lung din Europa.

Dimensiunea lacului de acumulare este de 199 ha. Are o capacitate de 8,7 milioane m3.

Două prize de apă îl readuc pe Vingeanne la viață: una direct, cealaltă alimentând cu apă vechea moară Villegusien. Apoi râul aleargă de-a lungul canalului și aduce apă în el în mai multe puncte de-a lungul traseului său (se precizează).