în cauciuc pentru automobile Studiul unui proiect industrial pentru fabricarea cauciucului pentru automobile

în cauciuc pentru automobile Studiul unui proiect industrial pentru fabricarea cauciucului pentru automobile

automobile

Studiul unui proiect industrial pentru fabricarea articolelor din cauciuc pentru automobile Pagina 1

CAPITOLUL II: CLASIFICAREA CAUCIUCULUI: Există mai mult de cincisprezece familii de cauciucuri. Clasificarea actuală constă în separarea cauciucurilor în trei categorii (acronimele utilizate sunt cele recomandate de standardul ISO 1629 din 1995): 1. Cauciucuri de uz general: Nu rezistă uleiurilor, dar rezistă bine acizilor și elementele de bază. Ele demonstrează o elasticitate excepțională. Aplicații auto: suporturi motor, ștergătoare. 2. Cauciucuri cu destinație specială: au o bună rezistență la lichide agresive (solvenți, acizi) sau uleiuri și combustibili, precum și un comportament mai bun la temperaturi ridicate. Îmbătrânesc bine. Aplicații auto: amortizoare, garnituri de etanșare, parbrize, curele de distribuție, furtunuri 3. Cauciucuri cu destinație specială: au o rezistență termică și chimică excelentă și reprezintă mai mult de 5% din consumul total. Aplicații auto: fire de aprindere, inele de etanșare. TABEL REZUMAT AL CAUCIUCULUI Pagina 4

Pe scurt, pozițiile cheie într-o companie industrială de cauciuc sunt: ​​Printre cele mai caracteristice meserii din sectorul cauciucului, putem enumera următoarele locuri de muncă: - Operator pe mașini de formare a materialelor din cauciuc, - Tehnician în metode - programarea programării, - Tehnician de producție în proces industrii, - tehnician de fabricație, - tehnician de întreținere industrială, - operator de echipamente de prelucrare a cauciucului industrial, - tehnician de laborator de cercetare în industrii de proces. - Operator pe echipamente de prelucrare fizică sau chimică, - Operator pe mașini de finisare, control și ambalare, - Operator de fabricație și finisare a cauciucului, - Asistent de management tehnic al materialelor, - Asistent de management tehnic de produs, - Proiectant și dezvoltator de produs, - Dezvoltator și formulator de proiectant materiale, - Proiectant și dezvoltator de procese de fabricație a produselor, - Proiectant și dezvoltator de metode de fabricare a matriței/sculelor. La fel ca și funcțiile de conducere: - Management strategic: director industrial, - management mediu: manager de producție, - supraveghere locală: lider de echipă de producție a produselor. Pagina 10

ASUMAREA CONFIGURĂRII INDUSTRIALE TRANSPORT ALTE SECTORI TOTAL CAUCIUC INDUSTRIAL 18.480 t (50%) 18.480 t (50%) 36.960 T 7.466 MDA SNVI + Altele 310 MDA (4,15%) TRANSPORT Prima tranșă Înlocuire 5% 45% Pe de altă parte, în în contextul proiectelor viitoare cu unul sau mai mulți producători auto, am avea situația opusă în care echipamentele originale ar înlocui piața transporturilor. SINTEZĂ MONDIALĂ/EUROPĂ Prima creștere 45% Înlocuire 5% Total 50% 1 o Creștere: 5% 1.848 tone 300.936 680 DA ALGERIA Înlocuire: 45% 16.632 tone 7.166 MDA Total: 50% 18.480 tone 7.466.000.000 DA Pagina 14

Importurile globale de piese din cauciuc (18.480 tone) reprezintă o valoare de 7.466 MDA, ceea ce oferă un cost mediu al piesei achiziționate de 404 d.H./kg. 6% 5% 4% 4% 4% 4% 9% 16% 16% 32% CHINA JAPON Franța Germania Italia REPUBLICA TURCIA COREA Spania SUA TUNISIA 5.1.8. Exporturi Algeria nu exportă piese din cauciuc pentru automobile. 5.1.9. Balanța comercială și rata de acoperire Diagrama arată distribuția diferitelor date: BALANȚ 0% 0% Achiziție locală 15% Import 85% Achiziție locală Import Cota din piața subcontractată (achiziție locală) este de 1.303 MDA (14,85%). Ponderea pieței importate reprezintă 7 466 MDA. Piața pieselor din cauciuc auto din Algeria, pe partea retrasă, reprezintă echivalentul a 8 769 MDA. Pagina 25

Defalcarea consumului mondial de cauciuc în 2010 NR 44% SR 56% Consumul mondial de cauciuc sa ridicat la 24,3 milioane tone în 2010 (comparativ cu 21,7 milioane tone în 2009). Această producție prezintă un echilibru relativ între naturalețea de ordinul a 10,671 milioane tone (44% din volume) și echivalent sintetic cu 13,647 milioane tone (56%). (Sursa: Baza IRSG: 24,3 milioane de tone. NR = cauciuc natural, SR = cauciuc sintetic). 5.3.2.2. Prelucrarea cauciucului: o industrie bipolară Industria prelucrării cauciucului este împărțită în doi (2) poli: - anvelope, un domeniu bine definit; - și cauciuc industrial, ale cărui contururi sunt mult mai largi. De fapt, din moment ce cauciucul are aplicații multiple, grupăm sub denumirea de „cauciuc industrial” toate produsele destinate sectorului industrial, produsele finite (curele, etanșări, piese antivibrații etc.) sau semifabricate (foi, plăci) etc.) și produse de consum de zi cu zi, cum ar fi cizme, mănuși, prezervative etc. Pagina 30

Principalele companii din sectorul corporativ în 2007 251E - Fabricarea altor articole din cauciuc Nume companie Număr de angajați HUTCHINSON SNC 3.925 PAULSTRA SNC 2.921 LE JOINT FRANCAIS 1 959 SOCIETES DES POLYMERES BARRE THOMAS 1 627 COOPER STANDARD AUTOMOTIVE FRANCE 1 382 METZELER AUTOMOT PROFIL SYST TRANSIERES 1 014 TRELLEBORG INDUSTRIE 669 TRELLEBORG REIMS 653 WOCO DECIZE SAS 636 FREUDENBERG 593 (Sursa: SESSI EAE la 28.11.2008) 5.3.3. Concurență internațională În cauciucul natural, țările asiatice concurează între ele și exportă aproape toată producția lor pe toate continentele. Tabelul de mai jos oferă o imagine de ansamblu asupra principalelor țări producătoare de cauciuc natural Producție, în 2009, în mii de tone. Lume: 8.900 Thailanda 3.090 China 619 Indonezia 2.790 Filipine 391 Malaezia 857 Nigeria 145 India 821 Sri Lanka 131 Vietnam 724 Brazilia 127 (Sursa: FAO 2009) În ceea ce privește cauciucurile sintetice, producția în 2010 în mii de tone a fost de 14.083 la nivel mondial 2.481). Asia și Oceania 7.065 Restul Europei 1.403 Uniunea Europeană 2.481 America Latină 653 America de Nord 2.458 Africa 66 (Sursa: IRSG) Pagina 36

7.1.1 Organigrama: Organigrama pe care o avansăm mai jos are o gamă de subordonare redusă la maxim. Manager sau Director General Secretariat Funcție tehnică Funcție de cumpărare și vânzare Funcție de finanțare și administrare Calitate, sănătate și siguranță Studiu și metodă de producție + Programare de gestionare a producției + Controlul calității produsului Achiziționarea și gestionarea stocurilor Managementul comercial Managementul contabilității Managementul personalului 7.1.2 Întreținerea forței de muncă: 7.1.3 Număr: Fabricare Pagina 57

Compania va ocupa, pentru primul an de funcționare, următorul personal după tipul de unitate și aceasta în două echipe de producție. Scenariul 1 Scenariul 2 Desemnarea postului Manager sau director general Personal pentru o unitate de turnare Personal pentru o unitate de extrudare Personal pentru o unitate de extrudare și turnare 2 echipe 2 echipe 2 echipe 1 1 1 Secretariat 1 1 1 Calitate și igienă și siguranță 1 1 1 Funcție tehnică 1 1 1 Metodă de studiu și producție + Programarea managementului producției + Controlul calității produsului 1 1 1 Întreținere 4 2 4 Fabricare 16 6 22 Funcție de cumpărare și vânzare Funcție de finanțare și administrare 2 2 2 2 2 2 Total 29 17 35 7.1.4. Repartizarea forței de muncă pe categorii socio-profesionale: categorie socio-profesională Pentru o unitate de turnare Scenariul 1 Scenariul 2 Pentru o unitate de extrudare Pentru o unitate de extrudare și turnare 2 echipe 2 echipe 2 echipe Executiv 7 7 7 Supraveghere 6 4 6 Execuție 16 6 22 Total 29 17 35 Pagina 58

7.1.5 Salariile anuale estimate ale forței de muncă pe categorii socio-profesionale: categoria socio-profesională (DA) Unitatea echipelor executive (64.000,00 DA/lună) Supraveghere (43.000,00 DA/lună) Execuție (17.000,00 DA/lună) Scenariul total 1 Pentru o Unitate de turnare în 2 schimburi 5.376.000,00 3.096.000,00 3.264.000,00 1.1736.000,00 Pentru o unitate de extrudare în 2 schimburi 5.376.000,00 2.064.000,00 1.224.000, 00 8.664.000,00 Scenariu 2 Pentru o unitate de extrudare și turnare în 2 schimburi 5.376.000,00 3.096.000,00 4.488.000,00 12.960.000,00 7.1.6 Calendar de recrutare general: Manager manager Lansarea proiectului T0-16 luni Faza de implementare și pregătire a proiectului Durată 16 luni Faza de lansare a activității T0 la 3 luni faza de creștere 0 până la 12 luni Viteza de croazieră După 12 luni Secretariat Responsabil pentru calitate, igienă și siguranță Funcția tehnică Studiu și producție metoda Întreținere Fabricare Funcție de cumpărare și vânzare Funcția de finanțare și administrare p Personalul care va fi recrutat de la lansarea proiectului se referă la persoanele responsabile de structură în acest caz: - managerul, - persoanele responsabile de structurile tehnice; finanțe și resurse umane. Pagina 59

7.2.1.1. Prețul cauciucurilor sintetice: - Abordare globală: Sursă: INSEE SR Franța: index de bază 100 = 05 iulie Ultima observație: ianuarie 2012 SR importat: index de bază 100 = 05 octombrie ultima observație: ianuarie 2012 - Abordare detaliată pentru SBR, EPDM, policloropren și nitril clasic convențional: Sursa: SNCP Ultima observație T1 2012 Indicele de bază 100 = ianuarie 2009 - Datele referitoare la prețurile cauciucurilor sintetice și negru de fum provin din ancheta efectuată în fiecare trimestru de SNCP pe un eșantion reprezentativ al producătorilor de cauciuc tehnic părți. Pagina 61

7.2.1.2 Prețul negru de fum: Sursa: SNCP Ultima observație T1 2012 Indicele de bază 100 = ianuarie 2009 7.2.1.3. Calculul prețului pe kilogram de material preparat: Folosind exemplul formulării avansate anterior și prețurile principalelor materiale de mai sus, obținem costul pe kilogram de material preparat după cum urmează: Material Greutate în kg Cantitate în euro SBR 1,80 1,80 Negru de carbon 0,50 0,71 Ulei 0,15 0,27 Sulfer 0,015 0,027 CBS (sulfenamidă) 0,015 0,027 TMTD (tiauram) 0,005 0,009 Acid stearic 0,02 0,036 Oxid de zinc 0,05 0,09 Costul pe kilogram de material preparat = 1,69 euro oxigen 0,02 0,036 Anti ozon 0,02 0,036 1,795 3,041 7.2.1.4. Disponibilitatea materialelor: În ceea ce privește disponibilitatea locală a principalelor materii prime, acestea din urmă, în cea mai mare parte, nu sunt disponibile local, iar recurgerea la importul de materiale pregătite este un pas necesar. Pagina 62

Turnare prin compresie - Turnare prin transfer: În această tehnică de turnare, un piston mută amestecul nefiert din partea rece a matriței (oala de transfer) în cavitatea fierbinte a matriței, unde va fi gătită. Trebuie aplicată o presiune suficientă asupra amestecului pentru a umple complet cavitățile matriței. Turnarea prin transfer permite fabricarea de piese mai complexe decât turnarea prin compresie. Deși matrițele din acest proces sunt relativ mai scumpe, se pot obține timpi de gătit mai scurți cu temperaturi mai ridicate și un transfer mai bun de căldură. Turnare prin transfer Pagina 65

7.4.3.1.2. Prețuri pentru echipamente de producție: Cercetarea noastră de prețuri pentru echipamente de producție ne-a permis să obținem următoarele rezultate: Producători de echipamente de producție Prețul preselor de injecție Prețul preselor de compresie Linie de extrudare Dinare Mașină de debavurat 150 T 250 T 400 T 150 T 250 T 400 T 70 180 Kg/h 60 litri 1 REP (Franța) 7.900.000 9.800.000 15.700.000 6.000.000 7.500.000 11.000.000 2 3 4 POUSTHOMIS (Franța) COLMEC (Italia) RUBICON GmbH (Germania) 8.500.000 10.000.000 15.300.000 5.000.000 6.500.000 9.000.000 45.000.000 2.100.000 33.996.300 66.740.000 Preț mediu 8.200.000,00 9.900.000,00 15.500.000, 00 5.500.000,00 7.000.000,00 10.000.000,00 48.600.000,00 2.100.000,00 Pagina 75