Cum să diagnosticați o defecțiune a bateriei mașinii ?

Când porniți mașina, este posibil să fi observat că nu va porni. 95% din timp, aceasta este o problemă cu bateria. La fel, poate fi cauza unei defecțiuni legate de alarmă, iluminarea farurilor sau aerul condiționat. Pentru a fi sigur, ar putea fi, prin urmare, util să-l testați pentru a ști dacă trebuie schimbat sau pur și simplu reîncărcat.

rezumat
Pentru ce este o baterie auto ?
Cum să testați bateria mașinii ?
Când să schimbați bateria mașinii ?
Cum se încarcă bateria mașinii ?

Pentru ce este o baterie auto ?

La fel ca alternatorul, bateria este o parte esențială a vehiculului dumneavoastră. Aceasta este cea care, la pornirea mașinii, oferă starterului impulsul necesar pentru a pune motorul în funcțiune. La fel, când opriți contactul și lăsați radioul sau farurile aprinse, bateria mașinii le va furniza energie electrică.

Majoritatea bateriilor auto au o durată de viață cuprinsă între 4 și 5 ani. În climatele calde, longevitatea lor este adesea redusă la aproximativ 3 ani.

Cum să testați bateria mașinii ?

1. Testați încărcarea bateriei

Dacă mașina dvs. pornește, va trebui să conectați semnele pozitive și negative ale unui multimetru la cele ale bateriei, având întotdeauna grijă să respectați instrucțiunile de siguranță. Firul roșu al voltmetrului corespunde „+” în timp ce negrul corespunde „-”. Va trebui să conectați și să porniți vehiculul înainte de a accelera la 2000 rpm.

În cazul în care mașina dvs. încă nu pornește, va trebui să utilizați o altă mașină în plus pentru a vă mări bateria. Aceasta constă în reîncărcarea bateriei defecte folosind bateria de urgență. Pentru această reîncărcare este necesară utilizarea unui cablu de baterie. După ce ați făcut acest lucru, va trebui să verificați din nou tensiunea bateriei.

2. Testați tensiunea bateriei

Pentru a efectua întreținerea bateriei, este necesar să cunoașteți tensiunea acesteia. Există mai multe moduri de a efectua această manipulare.
Pentru a testa tensiunea bateriei, va trebui să utilizați un multimetru conectat la bornele bateriei folosind cleme de crocodil. Trebuie să știți că clemele de aligator oferă doar bateriei un impuls pentru a porni vehiculul. În orice caz, acestea nu sunt utilizate pentru reîncărcarea vehiculului.

Bateria este încărcată corect dacă tensiunea măsurată este de 12,6V;
Când tensiunea măsurată este între 12V și 12,3V, bateria este descărcată;
Dacă tensiunea depășește 13V, bateria este supraîncărcată și circuitul de încărcare este cauza;
Dacă tensiunea bateriei dvs. este sub 10,6 V, probabil că este defectă și va trebui înlocuită cu o baterie nouă.

Asigurați-vă că opriți motorul pentru a vă verifica bateria. Într-adevăr, bateria fiind încărcată permanent, aceasta îi permite să emită o tensiune chiar și atunci când motorul este oprit.

3. Verificați culoarea capacelor

Capacele bateriei sunt un bun indicator al stării sale. Scoateți capacele folosind o șurubelniță, apoi verificați culoarea acestora.

Dacă vedeți o priză neagră, un element este scurtcircuitat și bateria dvs. este defectă
Dacă toate capacele sunt negre, bateria este supraîncărcată și problema este legată de circuitul de încărcare.
Dacă capacele au culoarea originală, bateria este în regulă. Apoi este posibil să fie pur și simplu descărcat