FORUM GOLF - Comunitatea activă de golf francofonă

Tee Lounge. Spațiu pentru partajare și relaxare între pasionații de golf

repartizarea greutății la adresa cu șoferul

Moderator: Moderatori

repartizarea greutății la adresa cu șoferul

Mesaj de golfy50 »13 martie 2017, ora 15:04

dacă toată lumea pare să fie de acord să ia mingea cu șoferul, revistele de golf pentru începutul anului școlar 2017 și videoclipurile care apar pe net par să evidențieze o nouă modă pentru a câștiga lungime .

am sfătuit să punem mingea în călcâiul stâng și să distribuim greutatea cu 60% pe piciorul din spate. 40% la suta pe piciorul din fata .

s-ar părea că este mai bine să puneți 60 la sută pe piciorul din față la adresă și să începeți urcarea sprijinindu-vă pe piciorul din față .

se pare că trakmanul ar fi demonstrat eficacitatea acestei posturi.

pe de altă parte, în partea de sus a BS, greutatea este bine distribuită la 60 pe piciorul din spate și se găsește la 80% pe piciorul din față la final

Re: distribuirea greutății la adresa cu șoferul

Mesaj de Doktorr »13 martie 2017, ora 15:16

Re: distribuirea greutății la adresa cu șoferul

Mesaj de stephnassau »13 martie 2017, ora 15:17

în postarea dvs., există de două ori pe piciorul din spate în postarea dvs. . dacă o puteți corecta pentru a o face mai clară

Mă întreb în timp ce vă citesc postarea, deoarece se pare că corpul nostru (coloana vertebrală) trebuie să fie sprijinit pe dreapta (umărul drept fiind mai jos decât stânga), cum, în același timp, am putea fi în sprijinul piciorului stâng. pare dificil nu ?

Septembrie 2018: 54> 32> 24> 20.4
2019: 20.4-> 16.9-> 17.2
2020: 18,3 (WHS) -> 13,4

Re: distribuirea greutății la adresa cu șoferul

Mesaj de golfy50 »13 martie 2017, ora 15:21

Re: distribuirea greutății la adresa cu șoferul

Mesaj de golfy50 »13 martie 2017, ora 15:44

Re: distribuirea greutății la adresa cu șoferul

Mesaj de Corsar »13 martie 2017, ora 15:51

Driver Ping G400, AD DI 6S
Wood 5 Epic Flash, AD DI 7S
Titleist TS3 Hybrid, Tensei White 90S
4-GW Callaway Rogue Pro, Recoil 110F4
52 ° TM Măcinat măcinat
58 ° TM Hi-Toe
Taylormade Spider X Cooper Putter

Re: distribuirea greutății la adresa cu șoferul

Mesaj de PedroRadio »13 martie 2017, ora 16:00

Re: distribuirea greutății la adresa cu șoferul

Mesaj de stephnassau »13 martie 2017, 16:08

Septembrie 2018: 54> 32> 24> 20.4
2019: 20.4-> 16.9-> 17.2
2020: 18,3 (WHS) -> 13,4

Re: distribuirea greutății la adresa cu șoferul

Mesaj de PBonfanti »13 martie 2017, 16:14

Deoarece dacă umerii sau șoldurile sunt prea îndepărtate în timpul coborârii, raza leagănului (distanța de la umărul din față până la capul clubului) va deveni prea mare înainte de a ajunge la minge și, prin urmare, fie va fi necesară flexarea brațelor, pierderea slăbiciunii sau o încheietură din față se flexează excesiv, astfel încât capul clubului să nu se scufunde mai devreme în pământ.

Apoi, pentru cei care joacă în felie (cale ext-int), ceea ce observăm adesea în realitate este că, cu cât mingea este mai avansată, cu atât unghiul de atac devine mai negativ în timp ce cineva care joacă în tragere (cale int-ext) poate avea unghi de atac destul de tangențial chiar și cu mingea înapoi în poziție.

Șoldurile înainte și în sus, capul centrat, brațele drepte, înclinația menținută la impact sunt elementele care permit un unghi tangențial sau ascendent de atac, menținând în același timp controlul direcției de oscilare.

Șoldurile înapoi și capul înapoi este, în general, un unghi de atac în jos.

„Învață să lovești departe, către țintă, cât mai des posibil”

Sunt disponibile cursuri și cursuri de golf online în străinătate sau în Franța.
www.philippebonfantigolf.co.uk

Re: distribuirea greutății la adresa cu șoferul

Mesaj de Franc38 »13 martie 2017, ora 18:53

Există profesori profesioniști, care predau în funcție de faptele și sentimentele oamenilor și de modurile de golf/educaționale.

Și există profesioniștii care fac ceea ce pare cel mai eficient pentru ei.

Și cei doi nu merg întotdeauna în aceeași direcție. Pentru a explica faptul că poziția corpului trebuie să rămână în spatele mingii și punctul de jos să fie cu 20 cm înainte de minge pentru a permite ascensiunea, are sens ideea de a spune „pleacă cu greutatea pe spate”. Punctul de vedere „Simțiți-vă” pentru elevul mediu. Pe de altă parte, "plăcile de presiune" și alte Boditrak arată că jucătorii profesioniști încep întotdeauna (șofer inclus) cu aproximativ 60% pe piciorul din față, apoi se transferă masiv în spate și reechilibrează sosul pentru a termina aproape 80 % în față la impact și aproape 100% la final. Dar nu își înclină bustul înainte (ceea ce ar fi reacția unui hobbyist mediu care încearcă să pună greutate pe front), dimpotrivă. Împing pelvisul înainte, ceea ce pune greutatea pe piciorul din față și creează o îndoire laterală spre spatele bustului. Prin urmare, poziția în K inversat.

După aceea, este, de asemenea, necesar ca un anumit număr de pro-jucători să nu aibă aceleași probleme ca "Mr. mid hadicap", care cu indexul său de 16 și 210m pe care îl transportă la volan, dorește mai ales să meargă mai departe pe cursurile sale unde rough nu este neapărat ultra "penal". „Mr. PGA tour pro” poate pune mingea la 280m sau mai mult dacă merge adânc, dar, în afară de Seve sau Phil, știe că va plăti scump pentru cei 10m mai mult dacă este chiar la 3m din pista. Așa că își ia mașina uneori la vale, la 80, 85% din maxim etc. El vrea, la majoritatea fotografiilor, să minimizeze dispersia, mai degrabă decât să maximizeze distanța.

Pe scurt, mere și portocale. dar important este să găsești organizația pe minge care să optimizeze șansele de a produce un leagăn care să răspundă problemelor specifice ale jucătorului, având în vedere abilitățile sale motorii și tehnice.