Energie: modul în care Lituania dă spatele Moscovei

Împreună cu vecinii săi letoni și estonieni, Vilnius a lansat la mijlocul lunii octombrie construcția unei conducte de gaz pentru a lega regiunea de Polonia

opinie

Coca turcoaz a navei stă maiestuos în laguna Klaipeda. Din intestinele sale scapă un sistem complex de tuburi de oțel susținute de grămezi de beton. Independenţă nu este menit să ancoreze singurul mare port lituanian, protejat de o scuipătură de pământ de valurile Mării Baltice. Calele sale pot conține până la 170.000 m3 de gaz natural lichefiat (GNL). Regazificat, acesta reprezintă un volum de șase sute de ori mai mare decât hidrocarburile. Și mai presus de toate, o contribuție esențială la suveranitatea energetică a micii republici baltice. Numele de botez al acestui hipertanker, atât uriașul cisternă, cât și fabrica de procesare, nu a fost ales la întâmplare. Cu acest echipament, aflat în funcțiune de la începutul anului 2015, Lituania este pe cale să elimine influența Rusiei, până atunci principalul său furnizor de gaze.

Cinjit într-o vesta de siguranță galben neon, Tadas Matulionis oferă o delegație a ambasadei americane un tur în lumina giganticului vas în această după-amiază răcoroasă de toamnă. „Într-un an, ne-am atins deja obiectivul principal: scăderea prețului la gaz”, se bucură directorul terminalului GNL.

Gazprom. Decizia de a construi această infrastructură strategică este strâns legată de conflictul dintre Vilnius și Gazprom, brațul de gaz al fostei sale puteri ocupante (1940-1990). Mică republică, conectată din trecutul său în URSS la rețeaua rusă, s-a plâns că plătește mai mult decât consumatorii vest-europeni, în ciuda proximității sale geografice. Țara care a aderat la Uniunea Europeană în 2004 a inițiat reprezentări la Bruxelles, protestând împotriva poziției dominante a gigantului rus. Dar, din cauza lipsei de conexiuni suficiente cu vecinii săi și sub presiunea Gazprom de a interzice revânzarea gazelor sale către clienții săi, Lituania nu a avut altă alternativă.

Luând taurul de coarne, Vilnius a făcut echipă cu compania norvegiană Statoil, cu un contract de livrare de cinci ani, pentru a pune proiectul în funcțiune într-un timp record. Independenţă are o capacitate de producție de 4 miliarde m3 pe an, ceea ce reprezintă aproape 80% din consumul celor trei țări baltice combinate. Terminalul este un instrument de negociere superb cu Gazprom, al cărui contract expiră la sfârșitul anului. „Orice s-ar întâmpla”, notează Tadas Matulionis, „în cazul unei întreruperi a livrărilor, avem garanția că putem acoperi cererea”, un element important în această regiune cu ierni dure.

„De îndată ce acordul cu Statoil a fost semnat în 2014, am văzut o scădere cu 20% a prețului gazului livrat de conductă [de Rusia,ndlr ]. La începutul anului 2014, am avut unul dintre cele mai mari prețuri din Europa. Acum avem unul dintre cele mai mici, pentru industrie și gospodării ", adaugă Dominykas Tuckus, șeful distribuitorului public Litgas. Prețul a scăzut de la 361 la 278 de euro pentru 1.000 m3. În ciuda rolurilor oficialilor lituanieni din ultimele luni, contractul cu Gazprom ar trebui prelungit, dar în condiții mai bune.

Vilnius a pregătit deja următorul pas. Împreună cu vecinii letoni și estonieni, a lansat la mijlocul lunii octombrie construcția unei conducte de gaz până în 2020 pentru a lega regiunea de Polonia, o altă țară îngrijorată de puterea Rusiei lui Vladimir Putin. Și cu acest terminal GNL, unic în această parte a Europei, Lituania intenționează să dezvolte o piață regională. În Finlanda, Suedia și Estonia, porturile vor fi echipate cu facilități prin satelit între 2016 și 2018.

Întoarcerea spate Rusiei rămâne costisitoare pentru țara mică de 3 milioane de locuitori, pe o perioadă de secetă după criza financiară din 2008. A investit 140 de milioane de euro, în special datorită unui împrumut european, în terminalul GNL. Iar gazul care iese din calăIndependenţă afișează un cost de producție mai mare. Așa că țara se luptă să-l plaseze în străinătate pentru moment.

De la aderarea la UE și NATO în 2004, asigurând ancora Lituaniei în Occident, independența energetică a devenit principala prioritate pentru oficialii săi. Procesul nu a fost „liniar”, notează Liutauras Gudzinskas, politolog la Universitatea din Vilnius. „În administrație, oamenii influenți nu doreau integrarea în Occident. Erau aproape de pozițiile Gazprom sau ale altor actori. Acesta a fost în special cazul când social-democrații (foști comuniști) erau la putere. Alte critici s-au concentrat pe accentul pe combustibilii fosili cu acest echipament.

Pentru a perfecționa procesul, Lituania a decis să dubleze această strategie pentru electricitate. Temerile asupra hegemoniei rusești din Ucraina nu au făcut decât să întărească retrospectiv liderii locali. La începutul lunii decembrie, un cablu submarin de 450 km către Suedia (700 MW) și o linie de înaltă tensiune către Polonia (500 MW) vor consolida diversificarea aprovizionării către Republica Baltică. După închiderea singurei centrale nucleare în 2010, o condiție pentru aderarea la UE, „am trecut peste noapte de la a fi cel mai mare exportator la a fi cel mai mare importator din Europa. 72% din electricitatea noastră provine din străinătate ”, explică Daivis Virbickas, șeful operatorului de rețea Litgrid. Conectată istoric la rețeaua rusă prin Belarus și enclava Kaliningrad, Lituania a fost din nou dependentă de Moscova.

Cu o interconectare cu Estonia și Finlanda, Vilnius a reușit deja să își înjumătățească dependența de marele său vecin. „De anul viitor, ne așteptăm la schimbări mari. Este puțin probabil ca Rusia să fie competitivă cu energia electrică suedeză ”, a spus Daivis Virbickas. Din cauza lipsei investițiilor, rețeaua rusă este supraîncărcată. Operatorul percepe un supliment în timpul zilei în timpul săptămânii, ceea ce aproape dublează prețul energiei electrice. Pentru consumatorii lituanieni, factura se așteaptă să scadă cu 15%, potrivit șefului Litgrid. Pentru a merge mai departe, elitele politice încă pledează pentru producția autonomă. Aceștia apără ideea unei centrale nucleare regionale, în ciuda opoziției populare.

Următorul pas va fi desincronizarea rețelei rusești, considerată degradată la Vilnius. Eșecul în Rusia ar pune și țările baltice în întuneric. Acestea fiind spuse, un astfel de pas necesită un acord între Moscova și Comisia Europeană, care în prezent este incert.