Mazda MX-30 (2020): o extensie rotativă în lucru
SUV-ul electric Mazda MX-30 ar putea primi un motor rotativ ca extensor de autonomie.
În 2018, Mazda a anunțat că primele sale două modele electrice vor fi lansate în 2020 și că unul dintre ele va fi echipat cu un motor termic cu piston (i) rotativ (e) ca extindător. SUV-ul „zero emisii” MX-30 tocmai a fost comercializat, dar niciun Wankel la orizont. Cu toate acestea, un motor rotativ ar putea fi în curând adăpostit sub capota crossover-ului.
Încă din 2013, Mazda a construit și testat un prototip electric Mazda 2 cu un motor rotativ mic cu un singur piston, ca extensor de gamă. „Un sistem similar ar putea vedea lumina zilei pe Mazda MX-30”, anunță astăzi oficial producătorul japonez.
Imaginea activă fără constrângeri ?
Motorul Wankel face parte din ADN-ul Mazda; a fost inima modelelor emblematice precum Cosmo Sport 110S, RX-7, RX-8 și 787B din cursa câștigătoare la 24 du Mans 1991. Dar acest tip de motor este lacom în combustibil (chiar și în ulei ) și foarte emițător de CO2, ceea ce a dus la dispariția acestuia cu cel al RX-8 în 2012. Cu toate acestea, aceste probleme sunt depășite prin menținerea unui regim de funcționare optim în conformitate cu Mazda, care este cazul atunci când un astfel de motor este utilizat ca gamă extensor pentru vehicule electrice.
- Mazda rotary ca extensie în 2020! Jurnal auto
- Proiect de lege financiar pentru 2020 Sănătate
- Factura de securitate din 2020 la ce să ne așteptăm pentru lucrătorii din spitale
- Proiect de lege bugetar pentru 2020 Scheme sociale și de pensii
- Mazda ar putea grefa un turbo pe viitorul său motor rotativ