Moscova, în cel mai frumos metrou din lume

Kremlinul, Piața Roșie, capodoperele Galeriei Tretiakov, Mănăstirea Novodevici ... Toate acestea sunt comori care fac din Moscova una dintre cele mai atractive capitale din Europa. Dar cel mai uimitor dintre ele este în măruntaiele subsolului său. Un muzeu 100% public. Un loc de viață și de tranzit a cărui frumusețe este evidentă, dar pe care utilizatorii ajung să o ignore, atât de prinși în situațiile lor urbane. Să mergem să scoatem perlele acestei bijuterii moscovite: fără îndoială, cel mai frumos metrou din lume !

Metroul din Moscova: un copil al lui Stalin

1935. În timp ce metrourile din Londra și Paris își aruncă 73, respectiv 35 de lumânări, Stalin îndeplinește în cele din urmă visul pe care țarii nu au reușit să-l realizeze: oferă un metrou la Moscova.

Proiectul este încredințat Kaganovich, asistat de Hrușciov și Bulganin. Evident, mustața Micului Tată al Popoarelor nu indică departe. Legenda (deloc dovedită) atribuie faimoasa linie Koltsevaïa (prima circulară) urmelor rotunde tipărite de ceașca de cafea a dictatorului pe un sinoptic funcțional. Este o coincidență? Această linie este decorată într-o culoare maro pe planuri.

Lucrarea este faraonică. El trebuie să facă față unui subsol instabil, făcut din nisip, marnă și râuri subterane. Studiile de fezabilitate depășesc dificultatea concentrându-se pe profunzime. Galeriile vor fi adăpostite până la 85 m sub nivelul solului.

Compania este colectivă. Requisitionează toate energiile. " Toate la construcția metroului „Atunci am scandat un slogan. Se spune că s-au implicat 75.000 de perechi de brațe! Unii „voluntari” își sacrifică odihna săptămânală gratuit. A " Palatul Poporului (În cuvintele lui Stalin) realizate de oameni. Aliluia !

artiști populari creați decorul (mozaicuri, picturi murale, bastoane etc.). Cele mai nobile materiale ale imperiului sunt folosite: aproximativ douăzeci de feluri de marmură, scări rulante din lemn și chiar câteva pietre de la Catedrala lui Hristos Mântuitorul, demontată de Stalin !

La 14 mai 1935 a fost inaugurată prima linie. Are aproximativ zece stații.

Acest site la gloria socialismului sovietic sună ca o mașină propagandistă bine unsă. De asemenea, va fi fotografiat, filmat pe larg, afișat de dictatură. Există alegorii, statui și numeroase reprezentări ale lui Lenin și Stalin. Acesta din urmă a suferit de la dez-stalinizarea țării (1956), apoi de la căderea dictaturii comuniste (1991).

Cu toate acestea, a ajuns la noi un citat din sângerosul Tată mic al Națiunilor: " Am fost crescuți de Stalin. El ne-a inspirat loialitatea față de oameni, gustul pentru muncă și realizare ". Restaurarea sa în 2009 a provocat multe controverse !

Moscova: metroul record

Câteva numere pentru a vă ameți, înainte de a vă arunca în intestinele acestui metrou ... una dintre cele mai adânci din lume !

În puțin peste 80 de ani, mașinile de forat tuneluri nu au fost inactive, piercing 370 km de linii (80 de km suplimentari sunt în curs de desfășurare din anii 2000), punctați de unii 220 de stații (încă vreo treizeci programate pentru 2020). Decalajul mare dintre stații (0,5-1,8 km) permite un onorabil viteza medie de 42 km/h, urcând la 80 km/h la viteza maximă (metroul parizian atinge 22 - 39 km/h) pentru a fi transportat în fiecare zi 6,5 milioane de pasageri. Cu 2,5 miliarde pe an, este una dintre cele mai aglomerate din lume !

Vâslele se succed La distanță de 35 de secunde la culmea zilei. Acest metrou ar fi cel mai punctual din lume: cifra anunțată a 99,99% rata de punctualitate vă va face să zâmbiți, dar să fim de acord că nu așteptați niciodată mult și că este mult mai lin decât acest scump metrou parizian !

Călătorie în metroul Moscovei

Călătoria începe cu stații de suprafață dintre care cele mai vechi sunt reale lucrări de arhitectură: rotunde, arcade, colonade, statui monumentale, uși din lemn, basoreliefuri revoluționare, uneori birouri de bilete depășite și alte candelabre masive. Acest decor de modă veche nu exclude porțile de securitate și alte „turnichete” ultramoderne.

Coborârea în adâncuri este realizată de o scara rulantă nesfârșită supravegheat de un însoțitor într-o casă de poartă. Ocazional, acesta din urmă informează călătorii pierduți. Stațiile sunt ospitaliere curate, fără etichete, fără daune. Dar dincolo de această latură lustruită, fiecare are sufletul său. Și ce suflet !

semnalizare în chirilică (uneori dublat cu caractere latine) va fi suficient pentru a induce în eroare pe cei mai puțin vorbitori de limba rusă. Lasă-i să fie liniștiți, anunțurile din trenuri se fac în rusă și engleză. Dacă aveți dubii, puteți utiliza aplicația GPS urbană preferată, deoarece trenurile și unele stații beneficiază de o rețea wifi gratuită. Și apoi, dacă în ciuda tuturor ne pierdem, ce bucurie este să descoperim minuni neașteptate la fiecare pas pe coridor: o friză aici, un mozaic acolo, iluminat decorat și chiar o fântână. !

niste vâsle personalizate sunt dedicate istoriei sau culturii rusești și găzduiesc expoziții itinerante (panouri în limba rusă). O modalitate excelentă de a călători inteligent: cucerirea spațiului, tigrul Amur, literatura rusă, comemorările unor fapte istorice mărește calatoria.

În ceea ce privește divertismentul, grupuri muzicale brevetarii rezonează bolțile anumitor coridoare. Fără a număra surprize fericite, ca aceasta patinoar instalat în timpul iernii 2017-2018 la stația Plochtchad (cel mai greu este să pronunți acest nume fără a aluneca).

O ultimă precizare, liniile au fost numerotate destul de recent. Cu toate acestea, moscoviții îi disting încă prin culoarea lor. Primul construit în 1935 de către autoritățile comuniste fiind, vi-l dăm în mii. linia Roșie.

Cele mai frumoase stații ale metroului din Moscova

Fiecare stație are specificul său, își spune povestea: se reamintește că puterea comunistă a fost să ciocnească Evangheliile oamenilor buni, potrivit Saint-Vladimir-Ilich. !

Planificați să încălziți cardul de memorie al camerei. Alegeți orele de vârf (10 a.m.-3 p.m.) și iată câteva elemente esențiale (în ordine alfabetică, pentru a evita gelozia!):

- Arbatskaya (linie albastru închis, 1953, -41 m), Baroc moscovit în stare pură. Un decor realizat din candelabre masive, baze din marmură roșie. Nu un unghi, o margine a bolții care nu este lucrată, răsucită, mulată cu stuc. Această stație o datorăm lui Leonid Poliakov, arhitectul unuia dintre cei 7 zgârie-nori stalinisti din Moscova.

- Barrikadnaya (linia mov, 1972, -30 m), frumosul decor din incrustare de marmură roșu, albastru, gri și violet al stației nu trebuie să vă împiedice să mergeți la suprafață pentru a admira basorelief monumental la ieșire. Spre gloria Revoluției din 1905.

- Chystie Proudy (linia roșie, 1935, -35 m). Vestibulul său de suprafață, proiectat într-un stil constructivist de către un elev al lui Le Corbusier, și-a păstrat marca метро original. Este rar.

- Elektrozavodskaya (linia albastru închis, 1944, -32 m), prezintă un magnific bolta străpunsă cu 318 cercuri luminoase (le-am numărat!). Pe laterale, basoreliefuri de marmură, de Georgy Motovilov ilustrează rezistența internă în timpul celui de-al doilea război mondial.

- Kievskaya (linii maro, 1954, -48 m), o stație emailată cu Mozaicuri tematice Ucraina de la afilierea sa cu Imperiul Rus până la Revoluție. Panouri rafinate și colorate. Krușciov, Ucrainean de naștere, a supravegheat designul.

- Komsomolskaya (linia maro, 1952, -37 m), culmea stilul stalinist. Îi datorăm sculptorului și pictorului rus Eugene Lanceray. Bolțile exuberante primesc acolo mozaicuri de stil religios, dar acolo unde sunt figurile sfinte. mari figuri ale Revoluției Ruse. În invitat special țar, Lenin își dă cuvântul bun în Piața Roșie.

- Krasnopresnenskaya (linie maro, 1954, -35 m), arată basoreliefuri care comemorează Revoluțiile din 1905 și 1917. Dar interesul major vine de la vestibul monumental de suprafață. O rotundă înaltă înconjurată de coloane canelate și precedată de o statuie impunătoare a unui luptător. În fundal, una dintre cele șapte surori, aceste clădiri pur staliniste.

- Mayakovskaya (linie verde, 1938, -33 m), într-un stil Art Deco îngrijit. Cupole în tavan binevenite 24 mozaicuri de Alexandre Deyneka, ilustrând cele 24 de ore ale unui stil sovietic al zilei.

- Novoslobodskaya (linie maro, 1952, -40 m), dă senzația impresionantă de aterizare într-o catedrală subterană, iluminată așa cum este printr-o serie de 32 vitralii de Pavel Korine cu modele geometrice în principal (6 reprezintă corporații).

- Parcul Pobedy (linie albastru închis, 2003, -73 m), izbitoare pentru cea mai lungă scară rulantă din Europa: 126 m !

- Ploshchad Revolyutsii (linie albastru închis, 1938, -34 m), remarcabilă pentru 76 de statui de bronz. Ele ilustrează istoria romantizată a socialismului sovietic: revoluționarii înarmați cuceresc puterea, meșterii construiesc o nouă societate, pionierii simbolizează viitorul. tuse convulsivă al locului este Păstorul german al grănicerului, al cărui bot se presupune că va aduce noroc. Cocoșul așezat vizavi, la picioarele soției unui fermier, ar trebui să aducă ghinion (totuși, el strălucește prea mult pentru a fi flatat de mâinile utilizatorilor).

- Prospekt Mira (linia maro, 1952, -40 m), dezvoltă tema agriculturii și ruralității în URSS. Stâlpi masivi de marmură roz înconjurați de arcuri ceramice cu medalioane alegorice și frunze de acant la colțuri. Luminile sunt deosebit. masiv. Dar ansamblul are mult farmec.

- Taganskaya (linie maro, 1950, -53 m). Punctuit de panouri albastre din maiolică Stil italian, ia ea melodii gotice. Medalioanele poartă profilurile eroilor anonimi ai Revoluției: marinari, lideri de tancuri, înconjurați de stindarde, frunze de stejar sau dafin. Angajează-te, Angajează-te din nou !

- Teatralnya (linie verde, 1938, -42 m), oferind acces la celebrul Teatru Bolshoi, ilustrează cu lux de detalii muzică populară și dansuri ale imperiului sovietic.

- Vorobyovy Gory (linia roșie, 1959, +10 m), este singura stație de metrou din lume care ocupă un pod peste un râu (Moskva). Este, de asemenea, cea mai lungă gară din Moscova. Expoziții sunt organizate în mod regulat acolo.

- Dar există încă atât de multe minuni și originalitate: Rimskaya spre gloria Romei antice, Dostoievskaya cinstind pe Dostoievski, Aviamotornaya în jurul motoarelor de avioane.

Metrou Moscova, manual

- Bilet unic: 55 R. Card Troïka: 50 R (rambursat la întoarcere), pe care îl percepeți la alegere. Călătorie redusă la 36 R cu acest card.

- Metroul circulă de la 5:25 a.m. la 1 a.m.

- Pentru a se întâlni, moscoviții se întâlnesc în mijlocul camerei centrale a unei astfel de stații. Mai excepțional la ieșire, când există doar una.

- Stația aeroportului. nu servește un aeroport: nu cădea în capcană dacă aveți un avion de prins !

- Mai multe stații sunt duplicate, uneori fără conexiune între ele. Fara greseala !

- Trenurile care converg spre centrul Moscovei sunt sunate de o voce masculină spre centru și o voce feminină către suburbii. Pentru linia circulară (maro), femeia anunță traficul în sens invers acelor de ceasornic și bărbatul în sensul acelor de ceasornic. Ușor! Nu ?

- Fantezie sau realitate ? O rețea paralelă dedicată activităților strategice și supranumită Metro 2, ar fi fost construit sub Stalin sub numele de cod D6 și menținut de capacitatea de atunci. Romanele, rapoartele, sondajele îi conferă caracteristici variabile: neverificabile, deoarece sunt de top secret. 3 cărți de anticipare ale lui Dmitri Gloukhovski (Metro 2033-2034 și 2035; ed. Ldp imaginaire) și un joc video omonim chiar îl arată. Pe scurt, dacă ajungi într-un hol plin de tipuri sinistre cu gabardină, borsalino și ochelari întunecați, pune-ți întrebări !

Fișa

Găsiți toate sfaturile, adresele și informațiile utile în Routard Moscova în librării

Pentru a vă pregăti șederea, consultați ghidul nostru online din Moscova

Visa: o lungă și obositoare procedură atât nedemnă de o „democrație”, cât și de o țară modernă. Trecerea printr-o agenție economisește o mulțime de probleme. Numărați 35 € viza și 26-40 € taxele de administrare la care trebuie adăugate taxele de agenție dacă se recurge la ea. La fața locului, obligația de a „declara” autorităților atunci când stați mai mult de o săptămână într-un oraș (hotelurile se ocupă de acesta, contra comision pentru unii).

Cum să ajungem acolo ?

- Cu avionul: din Paris Charles-de-Gaulle, până la 9 zboruri/zi cu Air France, jumătate în colaborare cu Aeroflot, care asigură și 2-3 zboruri/zi de la Nisa (1 zbor/zi iarna). Din Paris-Orly, 2 zboruri/săptămână cu Aigle Azur.

- Cu trenul: 1 tren/săptămână din Paris (călătorie 40h) și 1 tren/săptămână din Nisa (50h). Viza de tranzit obligatorie pentru Belarus.

Sau să dormi? Unde sa mananci ?

- Hotel Leonart: Chaplygina, 2. Metrou: Chistye Proudy. Duble R 5.000-5.400 pe săptămână, R 6.700-8.400 pe săptămână. Aproape de locurile pline de viață din Kitaï Gorod, liniștea, șicul și confortul formează un trio câștigător pentru acest hotel. Camerele sunt disponibile în mai multe categorii: ceva care să încânte toate gusturile și toate bugetele. Mic dejun complet și abundent. Bun venit foarte profesionist.

- Hotel Element: Bol'shaya Nikitskaya, 24/1. Metrou: Arbatskaya. Dublează 4.300 R (w-e) la 8.300 R (wk). Acest hotel are totul de dorit: o primire călduroasă, o locație foarte practică, 4 categorii de camere, toate decorate în nuanțe de albastru, verde, portocaliu și roșu. Băi moderne și confortabile, care vă vor menține răcorit vara, cald iarna.

- Markell: Bolshoi Karetny, 4/5. Metrou: Tsvetnoy bulvar. Duble 5.000-6.000 R. O adresă fermecătoare și liniștită, care oferă aproximativ cincisprezece camere cu gust burghez (tapet cu model de damasc) și cald (lemn și mobilier de bun gust). „Standardele” sunt de dimensiuni corecte, „apartamentele” își uzurpă puțin numele, în ciuda chicinetei cu care sunt dotate.

- Kulinarnaya Lavka Bratiev Karavaev : Zilnic 8:00 - 23:00. Un lanț la jumătatea distanței dintre brutărie și fast-food-fast, care s-a răspândit în districtele pline de viață ale capitalei Moscovei. Găsiți-l, luați un bilet, localizați alegerea micilor feluri de mâncare bune (vândute în greutate), produse de patiserie, produse de patiserie și savurați-le umăr la umăr cu tineri sau bătrâni într-un cadru modern.

- Propagandă : Bolshoi Zlatoustinskiy per, 7. M .: Kitai-Gorod sau Lubyanka. Zilnic de la 12 p.m. la 6 a.m. Unul dintre cele mai vechi restaurante-bar-cluburi din Moscova, cunoscut pentru ambianța și prețurile accesibile. Cameră uriașă, înșelător de ponosită și întunecată, cu mezaninuri pline de studenți și tineri manageri gât și gât. Duminica, adresa este chiar gay. DJ străini foarte frecvenți. În plus, mâncăm destul de mult acolo.

- Lavka Lavka : ul. Petrovka, 21/1-2. MR: Teatralnaya. Zilnic 12 p.m.-miezul nopții (1 a.m. vineri-sâmbătă). Boris Akimov este inspirația din spatele mișcării Farm to Fork, care își propune să resusciteze vechea bucătărie rusă. Furnizorii săi sunt identificați în meniul său scurt, sezonier și inspirațional locavore (în Rusia, distanțele sunt calculate rapid!). Rață, reni, căprioare din nordul îndepărtat, burger de știucă, pește din Crimeea, legume sau cereale pe lateral, beri de microbieră. Serviciu discret și atent.

- Oblomov: Monetchikovsky per., 5. Tel.: 495-953-68-28. Metrou: Dobryninskaya. Zilnic 10 am-miezul nopții. Una dintre mesele frumoase din Moscova, amplasată într-un conac cu camere elegante și rafinate. Vara, în spate este instalată o terasă plăcută. Platoul găzduiește marile clasice ale bucătăriei rusești: strogonoff, rață cu fructe roșii, există chiar și capră sau urs! Serviciu fericit, dar fără exces.

- Cafea Pușkin: Tverskoy boulvar, 26A. Telefon.: 495-739-0033. MR: Pouchkinskaya, Tverskaya sau Tchekhovskaya. Zilnic 24 de ore pe zi. De neratat, creat de la zero în 1999, ecou melodiei lui Gilbert Bécaud. Decorul interior uimitor al unei farmacii vechi scăldat într-o jumătate de lumină cu întreținere pricepută. Acest restaurant dă impresia că a fost acolo încă din 18C. Totul este „șic și fermecător”. Cu sau fără Nathalie, nu ratați somptuoasa ciocolată fierbinte.

- Craft Republik: Gnedznikovsky, 7/9. Telefon.: 965-112-66-71. Zilnic 14:00 - 23:00 Trecem pe lângă cele câteva mese aruncate pe trotuar pentru a merge direct în subsolul boltit. Căldura locului se datorează clienților care îl animă la fel de mult ca și decorațiunilor colorate și decorului din lemn blond. Atmosferă muzicală (hard) rock și un ecran ca un birou de schimb valutar pentru a anunța 25 de tipuri de bere. Șolduri !