Permis de conducere: nu sunt planificate blocaje în Aveyron

Este binecunoscut faptul că examenul permisului de conducere nu este ceea ce a fost înainte. Mai ales de la sosirea Covid-19, care astăzi cere candidaților să poarte o mască în timpul testului și o mască căptușită cu o vizieră pentru inspector și monitor ... Acum este obligatorie și curățarea habitaclului vehiculului ( și mai precis comenzile atinse de șofer) și chiar pentru a schimba capacul scaunului în timpul examinărilor. Aceste măsuri de dezinfecție se aplică și în școlile de șoferi, între trecerea candidaților în același vehicul cu efect, în ambele cazuri, a unei pierderi semnificative de timp.

conducere

„Stres pentru candidați”

"Problema este că protocolul de sănătate durează mult până la înființare. A fost mai ușor pentru motociclete sau vehicule grele, unde se pot aplica măsuri de distanțare", explică Gilles Banuls, inspector al permiselor de conducere sindicalizate la Snica FO, Uniunea Națională de inspectori, directori și administratori ai permisului de conducere și siguranței rutiere.

„Acest lucru reprezintă un stres pentru candidați, condițiile nu sunt normale pentru a-și trece permisul de conducere. În ceea ce privește volumele de candidați, nu există nicio îngrijorare specială pe Aveyron și, dacă ar trebui să rămână blocat, avem posibilitatea de a face examinări suplimentare. ", detaliază inspectorul.

Singurul aspect „pozitiv” al situației, dacă se poate spune acest lucru, este că, în timpul închiderii, nimeni nu a putut să se înscrie la o școală de șoferi și, ca urmare, să crească contingentul candidaților în așteptare.

Singură la conducerea Delf’auto-école din La Primaube, Delphine Bonneviale și-a reluat activitatea din 11 mai, cu câteva săptămâni înainte de revenirea de la examene. „Afacerile au crescut bine”, spune ea, „primim clienți noi, aproape exclusiv în timpul conducerii însoțite. Acesta este un avantaj, deoarece aceștia se grăbesc mai puțin.”

De la un volum de 7 sau 8 candidați pentru a prezenta în fiecare lună la examen, managerul a crescut la 5 sau 6 astăzi. Și după două luni și jumătate fără a practica, mulți dintre acești aspiranți la șoferi au fost nevoiți să ia din nou câteva lecții. Cinci dintre studenții săi, care urmează să fie prezentați în martie, își iau, de asemenea, licențele în acest weekend. „Totul este schimbat, dar în iunie lucrurile merg bine, analizează Delphine Bonneviale, care a trebuit să-și revizuiască modul de funcționare alegând, la început, să nu prezinte studenți cu vârsta de 17 ani și jumătate, așa cum le permite legea. Prioritate, prin urmare, către cei capabili să conducă din ziua obținerii.

„Ceea ce este important este că școlile de șoferi trebuie să prezinte elevi care sunt cel mai bine pregătiți posibil”, continuă managerul, întărit de inspectorul Gilles Banuls: „Nu avem un stoc imens de locuri, este esențial ca candidații să ajungă foarte bine pregătiți în ziua examenului. "

Returnarea cursurilor de recuperare a punctelor

Cursurile de recuperare a punctelor de pe permisul de conducere și de sensibilizare cu privire la siguranța rutieră se referă în principal la persoanele care doresc să își consolideze permisul. De aproape 15 ani, Adepec 12 organizează aceste și alte structuri la o rată medie de una în fiecare lună.

„Am fost închiși ca toți ceilalți, așa că a trebuit să anulăm cursurile planificate pentru aprilie și mai”, explică managerul Jean-Pierre Molinier.

De acum înainte, candidații trebuie să beneficieze fiecare de un spațiu de 4 m2, ceea ce a făcut impracticabilă camera folosită de obicei de către asociație. Tocmai a fost găsit un nou loc (își va primi primii clienți în zilele următoare), vești bune pentru Adepec 12, care ar fi fost nevoit să anuleze alte stagii dacă numărul candidaților nu ar acoperi costurile inerente ținutei lor.

"Favorizăm candidații din aprilie și mai, precum și unii care au absolut nevoie să facă un stagiu, de exemplu, în cazul anulării sau suspendării permisului, care implică teste psihotehnice. Suntem de acord cu concurenții noștri să gestioneze acest lucru în cel mai bun caz", continuă Jean-Pierre Molinier.

Cursurile de sensibilizare pot fi impuse tinerilor șoferi sau în cazul unei condamnări penale, dar cea mai mare parte a trupelor este formată din șoferi care doresc să își consolideze permisul prin recuperarea câtorva puncte.