Programul; Schiltigheim; IN CELE DIN URMA

Veți descoperi, mai jos și în întregime, programul electoral al listei:

Schiltigheim: în cele din urmă !

Acest program este dezvăluit aici în întregime. Vă invit să-l consultați și să ne puneți toate întrebările, fie prin e-mail la [email protected], fie prin participarea la una dintre întâlnirile noastre publice.

Desigur, vor exista hoți de proiecte, hoți de idei, printre concurenții noștri. Dacă este pentru binele oamenilor din Schilik, cu atât mai bine. Dar să ne îndoim.

Să nu uităm că acești oameni, indiferent dacă sunt sau nu capii de liste, au fost pentru marea majoritate membri ai municipalităților anterioare și au deținut funcții de putere, ceea ce nu este cazul nostru.

Aceasta este, în plus, regula noastră de bază: nu există foști primari, nici foști deputați sau consilieri delegați pe lista noastră.

Singura întrebare pe care trebuie să o puneți este: din moment ce acești oameni erau responsabili de comună, înainte, de ce nu au făcut nimic, atunci, din ceea ce este descris în paginile următoare ?

La rândul nostru, prezentăm doar oameni noi, fără afiliere politică, motivați și experți în sectorul lor, cu singurul scop de a servi.

Toată lumea cunoaște particularitatea promisiunilor electorale obișnuite, nerealiste și încălcate. Am plătit cu toții prețul, la un moment dat sau altul.

De asemenea, elementele programului pe care le dezvoltăm pentru orașul nostru nu sunt miraje pentru alegători, ci într-adevăr proiecte. studiat, gândi, viabil, și finanțat.

La noi: în sfârșit !

Rămâne pentru mine să vă doresc o lectură plăcută și să vă spun în curând.

Francis GUYOT

Cine suntem noi ?

Lista noastră, condusă de Francis GUYOT, este o listă de cetățeni, fără apartenență politică sau conotație.

Nici roșu, nici albastru, nici verde, nici roz ... De aceea sigla noastră este alb-negru. Numai bunul simț și experiența, în slujba cetățenilor.

Nu promitem loialitate față de nimeni, cu excepția poporului din Schilik, electorii noștri. Așa concepem un ales local.

Dacă ne referim la experiența sa, el este omul potrivit pentru care să facă Schilikois
următorii șase ani.

De ce ?

Pentru că are experiența necesară, dobândită în domeniu și nu pe baza unor teorii mai mult sau mai puțin exacte. Trăit! Știe toate procedurile, are practica și contactele utile pentru a-și îndeplini misiunea cu curtoazie și eficiență, în căutarea eficienței, în beneficiul tuturor și în cadrul „trăirii împreună” pe care o dorim. . A lucrat cu patru primari diferiți și cu echipele lor, a reușit să analizeze succesele și eșecurile lor din interior și să tragă toate lecțiile necesare.

O nouă politică, corectă și pragmatică? In cele din urma !

Și echipa sa apropiată ?

Este alcătuit din oameni din societatea civilă, apolitici, motivați exclusiv de dorința de a sluji. Există antreprenori, funcționari publici foarte experimentați, asigurători, specialiști medicali, asistenți pentru creșe, artiști, muzicieni, profesori; într-adevăr, este o echipă diversă și strâns legată.

Primarul va fi șapte deputați, în locul celor unsprezece actuali.

Numele listei este: " Schiltigheim: în cele din urmă ! », Răspunzând astfel la aspirațiile profunde ale oamenilor din Schilik care, fără îndoială, s-au săturat să vadă mereu aceiași oameni în poziții cheie: profesioniștii politici, bătrânii care au fost găsiți pe liste cu toate culorile. Un adevărat curcubeu !

Destul, am dat destul !

Francis GUYOT, care este prima ta logodnă ?

Primul meu angajament este să ne menținem lista, în a doua rundă, dacă Schillikois ne permite să o accesăm, în configurația sa actuală, fără nicio alianță circumstanțială cu nimeni, așa cum, din păcate, am putut vedea de atâția ani. 'ani.

Observați ce se întâmplă de obicei. Oamenii din stânga care se regăsesc pe listele de dreapta și invers. Ne disprețuim reciproc, ne insultăm, apoi ne adorăm. Este jalnic ...

În plus, experiența arată că aceste căsătorii nenaturale nu funcționează în timp !

Exemplele, evident, le știți cu toții: MULLER/NISAND, NISAND/DAMBACH/MUNCHENBACH, KUTNER/BALL, care, în cea mai mare parte, s-au încheiat în lacrimi, unele violente. Ce imagine, pentru orașul nostru !

Să așteptăm următoarele, din martie 2020 ... Și, veți vedea: defăimare, minciuni, promisiuni nerealiste sunt în program. Nu vom intra în jocul acestui prost.

Cu excepția cazului în care vom ieși pe primul loc în primul tur, acest angajament de a ne păstra fără alianță: aceasta este prima noastră promisiune de campanie.

O vom ține, chiar dacă vom pierde alegerile. Schillikois vor alege, în sufletul și conștiința lor, în secretul cabinei de vot.

Ei știu, desigur, unde se află interesul lor.

01. Securitate

Siguranță publică, accesibilitate, securitate și liniște.

Candidatul nostru, Francis GUYOT, a condus departamentul de securitate, accesibilitate și prevenire a riscurilor în ultimii 6 ani.

Preocupările prezentate aici constituie preocuparea majoră a Schilikois și primarul municipiului și echipa sa trebuie să le răspundă, în conformitate cu textele, puțin uitate și neglijate până acum.

Reamintim că primarul este autoritatea poliției administrative, în numele municipalității. Are puteri de poliție generale care îi permit să desfășoare misiuni de siguranță publică, pace și salubrizare. El își exercită puterile sub controlul administrativ al prefectului.

Mai mult, în calitatea sa de ofițer de poliție judiciară, primarul este obligat să raporteze fără întârziere procurorului infracțiunile și infracțiunile de care are cunoștință în exercitarea funcțiilor sale.

Pentru a-și asigura cel mai bine puterile de poliție, primarul trebuie să pună în aplicare mijloacele normative și materiale necesare. Poate decide, în special, să creeze o forță de poliție municipală care să asigure o bună ordine, siguranță publică, securitate și salubrizare.

Primarul poate solicita ajutor de stat, prin intermediul fondului interministerial de prevenire a criminalității, pentru a ajuta la finanțarea acțiunilor de prevenire a criminalității și a subvenționa instalarea unui dispozitiv de protecție video.

Francis GUYOT, cum vezi evoluția acestei componente, în Schiltigheim ?

Este un lucru pe care îl iau foarte în serios, spre deosebire de predecesorii mei. Siguranța, securitatea, accesibilitatea și prevenirea riscurilor sunt drepturi pentru Schilikois și intenționez pe deplin să pun acest punct în vârful acțiunilor municipale, făcându-l o prioritate absolută, fără a cădea în exagerare. Totul este în măsură !

Pentru început, Primăria va urmări, fără excepții, orice persoană care săvârșește infracțiuni împotriva comunității sau este condamnată pentru incivilitate, cu scopul de a garanta pacea publică legitimă.

Poliția municipală, a cărei forță de muncă, ore de lucru și resurse vor fi semnificativ crescute, în special prin recrutarea unui ofițer de poliție real, va fi deosebit de vigilentă asupra acestui punct, în raport cu serviciile de poliție naționale și prefecturale., Supravegheate direct de către Primar. Acest serviciu va fi mutat la RC al primăriei, în locul actualului birou național de poliție, pentru a fi mutat.

Funcționarii aleși au fost întotdeauna lași în fața incivismului. S-a terminat.

În special în ceea ce privește siguranța și accesibilitatea persoanelor cu dizabilități, exemplificarea este regula, iar serviciilor tehnice li se va oferi obiectivul de a nu mai avea nicio unitate care să primească publicul, inclusiv clădirile municipale, sub opinia nefavorabilă a Comisiei de siguranță și accesibilitate în mai puțin de cinci ani.

S-au făcut progrese mari în ultimul deceniu, în principal datorită muncii mele în servicii; este momentul să finalizăm în sfârșit această misiune de ordine publică.

Oamenii din Schloss au dreptul la securitate. Acest lucru este prevăzut de lege și va fi eficient.

În special în ceea ce privește accesibilitatea, agenda de accesibilitate programată (Ad'AP) va fi revizuită și corectată, adaptată la situația reală.

Interpretarea dubioasă și periculoasă a legilor și reglementărilor: s-a terminat !

Ce altceva ?

Crearea unei broșuri de bun venit traduse în mai multe limbi care să rezume drepturile și obligațiile fundamentale ale cetățenilor, oferite noilor sosiți în municipalitate de către proprietarii sociali, în școli, în timpul unei prime vizite la primărie și/sau o ceremonie de întâmpinare. Nu este doar o acțiune demagogică, așa cum s-a făcut până acum, ci o adevărată primire, deschisă tuturor.
Lansarea, împreună cu Oficiul Francez pentru Imigrare și Integrare (OFII), a unui program de urmărire pentru învățarea limbii franceze în FLE (franceza ca limbă străină) și conștientizarea valorilor Republicii (minimum 200 de ore) și obținerea diplomei de inițiere în limba franceză, DILF), în vederea integrării persoanelor de origine străină sub 50 de ani. Înțelegerea și vorbirea limbii țării adoptate este baza.
Asistența socială acordată de primărie și Centrul comunal de acțiune socială va fi acordată numai, cu excepții, persoanelor aflate într-o situație obișnuită și care au îndeplinit, cel puțin parțial, programul descris mai sus.
Lansarea, cu acordul părinților și cu ajutorul intervenienților specialiști, a conștientizării cetățenești a teologiei, toate religiile combinate, recomandate studenților CM2 (1/2 zi cu eliberarea unui certificat), în aplicarea articolului 10 din Declarația de Drepturile omului și ale cetățeanului din 1789. Aceasta pentru a deschide mintea tinerilor din toate categoriile sociale, pentru a-i învăța să „trăiască împreună” și să lupte împotriva „fundamentalismului”.
Recrutarea unei persoane specializate în siguranță și securitate, responsabilă cu Planul comunitar de salvgardare pentru gestionarea incidentelor majore, stabilirea supravegherii la distanță în locuri sensibile și prevenirea împotriva riscului de rău intenționat sau terorist. Această persoană va conduce întreaga securitate, siguranță, gestionarea evenimentelor majore, accesibilitate și sistem de prevenire a riscurilor.

Și orice altă propunere, care vine de la consiliile de cartier, ca răspuns la cazuri specifice, va fi studiată.

Vreau ca oamenii din Schilik să fie fericiți, în siguranță și să trăiască împreună, cu fraternitate și respect reciproc. S-o facem ...

VSD (vineri-sâmbătă-duminică).

Nu există personal municipal care să poată fi mobilizat la sfârșit de săptămână, cu excepția persoanei de serviciu electric. Acest lucru este total insuficient. Întrucât primăria își închide porțile vineri la ora 14, nu este posibilă nicio intervenție specială timp de 2 zile și jumătate.

Vom înființa, în mod voluntar, o echipă de doi agenți care vor lucra vineri după-amiază, sâmbătă și duminică pentru a interveni rapid, în fața oricărei situații de urgență, sub autoritatea șefului departamentului. Securitate/Siguranță/Accesibilitate/și în raport cu poliția municipală.

Ai visat la asta: vom face !

02. Trafic și parcare

Trafic și parcare.

Candidatul nostru, Francis GUYOT, a participat, în legătură cu serviciile comunității urbane din Strasbourg (acum: Eurometropolis), la revizuirea planului de trafic legat de sosirea liniei B a tramvaiului în Schiltigheim, deschis la 1 septembrie 2000.

De asemenea, el a supravegheat partea de trafic a operațiunii de reabilitare Old Schilick. Traficul este o zonă pe care o cunoaște deosebit de bine.

Francis GUYOT, care este obiectivul tău pentru Schiltigheim, în ceea ce privește traficul și parcarea? ?

Experiența m-a învățat un lucru: când vine vorba de trafic sau parcare, aproape niciodată nu rezolvi o situație dificilă: doar o miști. Acestea fiind spuse, trebuie să se găsească compromisuri acceptabile și le voi folosi.

O acțiune referitoare la siguranța împrejurimilor celor 12 școli (în curând 13) va fi efectuată, prin crearea unor zone cu viteză foarte redusă în funcție de orele de intrare și ieșire din clase, cum ar fi „zonele școlare”. întâlnite în alte țări, în special în America de Nord sau Asia.

Pe străzile care se învecinează cu școlile, viteza va fi limitată la 20 km/h pentru perioade de aproximativ 15 minute: 10 minute înainte și 5 minute după recepție sau ore de ieșire. În restul timpului, traficul va fi „normal”, la 50 km/h.

Cât timp a pierdut un automobilist sau un motociclist care călătoresc cu 20 km/h în loc de 50, peste 200 de metri? Câteva secunde. Viața copiilor noștri merită acest sacrificiu, nu ?

Toate acestea vor fi, desigur, automatizate, nu vor genera niciun cost de funcționare și vor elibera timpul polițiștilor municipali care se pot dedica altor misiuni utile interesului general (a se vedea secțiunea despre Securitate și liniște publică).

Traseele alternative sau îmbunătățite, pentru pietoni și bicicliști, vor fi re-studiate și îmbunătățite, împreună cu asociații reprezentative și rezidenți.

Planul de trafic va fi revizuit în vederea repunerii unor străzi cu două sensuri. Într-adevăr, nevoia de a parcurge un întreg district pentru a ajunge la un punct din apropiere complică inutil viața locuitorilor și generează poluări evitabile.

Evident, voi cere ștergerea totală a proiectului rutier Est-Vest, așa cum apare în Planul Urbanistic Local, nedorit, total inutil și o sursă de neplăcere pentru locuitorii din Schillik.

Într-adevăr, dacă este absolut necesar să legați cartierul de afaceri Wacken de Spațiul european al întreprinderilor și ne întrebăm de ce, în era digitală, este suficient să luați autostrada bulevardul Herrenschmidt și să ieșiți la Bischheim și invers. Timp mediu: 11 minute. În plus, aceste două puncte sunt conectate în 13 minute de străzile existente (sursa Google Maps). De ce vrei absolut să economisești două minute în detrimentul locuitorilor locali? Gândire…

Parcare.

Spiritul inițial al parcării cu plată este de a garanta rezidenților și comercianților locuri de parcare rotative și de a elimina ventuzele.

Știm acum că acest dispozitiv nu servește altui scop decât să străpungă inutil conducătorii auto și să complice viața locuitorilor locali, fără niciun efect real asupra atractivității comerciale. De ce să persistăm în eroare ?

Când plătiți o taxă de parcare, prețul baghetei, de exemplu, scade de la 1,00 € la 1,20 € și, în acest caz, îl vom cumpăra pur și simplu în altă parte. Care este beneficiul pentru comercianți și clienții lor? Nu.

Și nu vorbesc despre efectele perverse ... Oamenii care parchează pe străzi perpendiculare, pentru a scăpa de parcarea plătită, împiedică locuitorii acestor străzi să găsească un loc pentru mașina lor. Nici măcar nu pot cumpăra un abonament, deoarece nu locuiesc pe o stradă plătită. Vremuri grele !

Exemplu: o joi dimineață, 10:30, ruta de Bischwiller și perpendiculară

O parcare aproape goală Spații neutilizate Străzile aglomerate

Vom înființa, în locuri vizate, zone albastre pentru parcare gratuită pe termen scurt și zone de parcare „pe termen lung” pentru cei care nu au norocul de a avea un garaj și care fac alegerea, în ciuda a tot ceea ce limitează călătoriile cu mașina. Dacă este posibil în Lingolsheim, este posibil și în Schiltigheim.

Parcarea cu plată generează un venit aproximativ de 200.000 €/an și costă aproximativ 155.000 €/an pentru municipalitate. Prin urmare, profitul este de aproximativ 45.000 €/an. Putem renunța la această rețetă, care va fi, în orice caz, compensată cu amenzi pentru nerespectarea dispozitivului descris mai sus și parcarea ilegală pe trotuare, total inacceptabilă pentru mame și cărucioare sau pentru persoanele cu scaune cu rotile.