Anunțarea revenirii Suzuki Katana !

Marea masă de la spectacolul Intermot care va avea loc la începutul lunii octombrie 2018 ar trebui să marcheze întoarcerea Suzuki Katana.

Într-adevăr, producătorul Hamamatsu a postat pe pagina sa de Youtube un teaser care ne dă o programare pe 2 octombrie. Vedem o Katana („sabie” în japoneză) falsificată.

revenirea

Nu este un secret; Suzuki caută de ani de zile să fabrice o motocicletă inspirată de iconica „Katana” din anii 1980.

Este cu GSXR „SACHS” una dintre cele mai faimoase motociclete construite de firma Hamamatsu.

De fapt, în martie și aprilie 2018, producătorul a înregistrat numele „Katana”, precum și sigla specifică dedicată acestei mașini în SUA, Europa și Japonia.

Puțină istorie

Katana „originală”, produsă între 1981 și 1990, a marcat spiritele datorită designului său foarte avangardist pentru acea vreme.

A fost proiectat de biroul de stil german „Target Design” în numele importatorului local.

Această motocicletă total inclasificabilă primise o recepție foarte mixtă în Franța. Pe de altă parte, și, în ciuda designului său „billhook”, Suzuki a câștigat imediat publicul său, în special în Marea Britanie și peste Rin.

Katana anilor 80 a fost alimentată de patru cilindri de la GSX 1100, care livra 111 cai putere la 6500 rpm și 97,1 Nm cuplu maxim. în același ritm.

De-a lungul anilor, acest motor puternic (243 kg) și puternic cu 4 cilindri a devenit un martor al excesului și inventivității pieței motocicletelor din anii 1980.

Singurul necunoscut și semnificativ: motorul său și, prin urmare, scopul său

Ziarul japonez „Young Machine”, întotdeauna bine informat, evocă urmele motorului GSXR 1000. În acest caz, Katana ar fi un fel de roadster mare „estetizant” de 150 de cai. .

Sau, această nouă bicicletă ar putea permite producătorului japonez să pună piciorul pe piața neo-retro, unde se luptă doar cu SV 650X.

Este sigur că succesul Kawasaki Z900 RS trebuie să fi avut câteva ecouri de la Hamamatsu.

Motorul GSX-700T, un bicilindru EX7 echipat cu un turbo care dezvoltă 100 CP și 100 Nm cuplu de la 4.500 rpm prezentat în 2018, ar fi perfect ca parte a unei mașini neo-vintage.