Brest-Vladivostok. Traseul „Călătoriei secolului” este deschis

Gérard Pinguet și soția sa, Kira, își continuă călătoria prin Rusia, ca recunoaștere a călătoriei oferite anul viitor de Salaün Holidays. În special, au cercetat faimosul drum transiberian și au ajuns în siguranță la Vladivostok. Dar, pentru cei doi cercetași, călătoria nu s-a terminat încă.

Trecut prin orașul Krasnoyarsk, iată-ne, ca Michel Strogoff, pe malurile Angarei, singurul râu care vine din lacul Baikal. Acesta din urmă sfidează toate statisticile: cu cei 23.500 km3, acesta reprezintă de 260 de ori lacul Geneva, sau la fel de mult ca cele cinci mari lacuri nord-americane combinate! Puritatea sa este de așa natură încât vizibilitatea este perfectă până la 40 m adâncime! Direcție, apoi, capitala republicii Buriatia, Ulan-Ude, unde se află cel mai mare cap de Lenin din lume: 7,70 m înălțime, pentru o greutate de 42 t !

Legendarul transiberian

De acolo ajungem la frumosul Chita, ultimul mare oraș rus dinaintea imensității transiberiene, acest drum dorit de Vladimir Poutine, pentru a conecta pe uscat cele două mari orașe din Extremul Orient rus, Khabarovsk și Vladivostok, spre restul teritoriului. Și această cale ferată transsiberiană este magnifică, o fâșie de 2.165 km, aproape deșertică, oscilând între 800 și 1.200 m altitudine și unde temperaturile variază de la -55 ° C iarna la + 38 ° C vara. Pentru anecdotă, se spune că, înainte de construcția sa, exista doar pe pământ și, iarna, uneori, un camionist defect nu avea altă opțiune: pentru a nu îngheța până la moarte, a început prin arderea încărcăturii, apoi anvelope și, în cele din urmă, camionul său în timp ce aștepta ajutor ipotetic.

Cafenea de neuitat la kilometrul 298

Furturi, morți misterioase, criminali proaspăt ieșiți din închisoare: și astăzi, cele mai nebune legende rulează pe acest faimos drum. O imagine refuzată rapid de Larissa și de fiica ei Nadia, care conduc o cafenea minusculă la kilometrul 298. Camioanele nu se înșeală: adresa este bună și zâmbetele reconfortante. Iarna aceasta s-au confruntat - 60 ° C, dar Kafé a rămas deschis! Ne oprim apoi la Mogotcha. Dormim într-o curte de amenajare, legănată de ritmul multor trenuri. Și ne apropiem de Graal. Trecem râul Amur și ne îndreptăm spre Vladivostok, la care ajungem în cele din urmă după 14.850 km (de la Brest) și 39 de zile de călătorie! Și fără probleme. Călătorii sunt în siguranță, și caravela! La Vladivostok, ne întâlnim cu doi dintre copiii noștri, Juliette și Daniil, și profităm de ocazie pentru a ne face fotografia în fața celebrului kilometru 9.288, marcând sfârșitul călătoriei transsiberiene de la Moscova. Orașul oferă multe atracții de neuitat: Podul Zolotoï Rog și Podul Insulei Rousski, două poduri cu cablu inaugurate în 2012.

Un specialist OZN

Dar la Vladivostok, este absolut necesar să faceți o vizită comandantului Grigoriy, care, de mai bine de treizeci de ani, veghează asupra fortului nr. 1910. Ceea ce îl face faimos pe comandantul Grigoriy este studiul său despre OZN-uri, un manuscris de 600 de pagini, deținut de 34 de ani, cu foarte multe schițe și chiar fotografii pe care mi le arată. Mă asigură că a văzut OZN-uri de mai multe ori și a avut un schimb de lumină cu o navă! Vom înota în Pacific înainte de a începe noi aventuri, deoarece Yakutsk este în program, distracția abia a început.

Copiați linkul Închideți

telegrama

  • Mărește
  • La imprimare