Un tren de lux leagă acum Moscova de Nisa

În această seară de duminică, francezii au plecat în Rusia pentru o călătorie de 3.318 kilometri.

leagă

De François-Xavier Moran

Postat la 26/09/2010 la 09:38, actualizat la 27/09/2010 la 09:39

Prima legătură comercială feroviară directă între capitala Rusiei și Riviera Franceză a fost inaugurată sâmbătă. Au sosit cu o jumătate de oră târziu. Un fleac în ochii lor, după 53 de ore petrecute la bordul trenului. Sâmbătă seara în gara Nisa, o sută de ruși îmbarcați joi la Moscova au fost întâmpinați ca eroi cu fanfară, petit fours și discursuri oficiale. O recepție demnă de eveniment, deoarece acești călători au inaugurat legătura directă săptămânală între Moscova și Nisa. Convoiul a douăsprezece mașini traversează nu mai puțin de cinci țări (Belarus, Polonia, Republica Cehă, Austria și Italia), în urma unei călătorii de 3.318 kilometri.

În clasa de lux, doi pasageri pe compartiment au fiecare un pat, o baie și un televizor cu ecran plat. Ca să nu mai vorbim de un bar în fiecare mașină, în care tot ceea ce lipsește este Wi-Fi. În al doilea și primul loc, unde prețurile sunt mai accesibile (respectiv 306 EUR și 459 EUR într-o direcție față de 1.050 EUR în clasa de lux), pasagerii ajung la destinație reîmprospătată și reîmprospătată. „Această călătorie a fost extraordinară, mărturisește Frédéric Pardé, manager de proiect la SNCF, care a venit să însoțească acești pionieri. Cu avionul, ne deplasăm dintr-un punct în altul, acolo, călătorim. Ne luăm timp să citim, să discutăm în vagonul de luat masa. La sosire, suntem aproape triști să coborâm din tren! ”

29 de opriri pe linie

Excepțional pentru durata și atmosfera sa, acest link este, de asemenea, la nivel tehnic. Cu fiecare țară a trecut schimbările locomotivei. La granița dintre Belarus și Polonia, chiar și roțile și cuplajul trebuie schimbate, din cauza diferențelor între distanțarea axelor, adică două ore de așteptare? Pe parcurs, există opriri comerciale, 29 în total, pentru a coborî la Varșovia, Viena, Innsbruck sau Menton. Trenul pleacă din Moscova în fiecare joi, înainte de a face călătoria de întoarcere duminică. În această seară de duminică, primii francezi și-au oferit această traversare a Europei. Vor ajunge în siguranță marți la ora locală la 23:00.

Ideea acestei linii a fost lansată acum doi ani de președintele căilor ferate rusești, Vladimir Yakunin. Pentru ruși, acest serviciu face parte dintr-un plan mai amplu de consolidare a liniilor continentale. Legătura Paris-Moscova, care acum este limitată la o singură mașină la fiecare două zile, ar putea redeveni o linie completă. SNCF, un subcontractant pe porțiunea Ventimiglia-Nice din călătorie, observă cu atenție aceste începuturi. „Le-am sprijinit fără investiții majore”, explică Frédéric Pardé. Trenul de noapte, nu mai facem prea multe. Testul este interesant. ” Pentru că dacă rușii sunt obișnuiți cu călătoriile pe distanțe lungi, nimic nu spune că francezii se vor întoarce la bucuriile trenului de dormit pentru a se delecta cu un Crăciun în Piața Roșie.?