Incendiile comportamentale abundă, în ciuda interdicției

Multe orașe au implementat semafoare comportamentale, care devin roșii dacă șoferul depășește viteza autorizată. Ministrul de Interne, Gérald Darmanin, reprimă observațiile sale că aceste măsuri nereglementare implică răspundere penală pentru reprezentanții comunităților.

Gérald Darmanin

O mulțime de nume împodobesc semafoarele dependente de viteză. „Luminile comportamentale”, „luminile de recompensă”, „luminile de penalizare”, „luminile inteligente” toate descriu un semafor care își schimbă culoarea în funcție de viteza vehiculului la apropiere.

Aceste lumini includ două sisteme. Primul este „semaforul” în care semaforul devine roșu atunci când un automobilist nu respectă limita de viteză când se apropie de o intersecție. Al doilea este „becul de recompensă” în care semaforul este roșu și devine verde când se apropie în limita de viteză.

Cu toate acestea, aceste incendii care se înmulțesc pe drumurile celor 4 colțuri ale Franței sunt interzise. „Utilizarea luminilor controlate de viteză nu respectă reglementările actuale”, tocmai a explicat, încă o dată, Gérald Darmanin, ministrul de interne.

Deja în 2019, predecesorul său Christophe Castaner, confruntat cu problema, susținuse un discurs similar. „Deși, în anumite cazuri, permit creșterea ratei de respectare a limitei de viteză autorizate, ele pot duce, de asemenea, la o creștere a infracțiunilor de trecere a luminii roșii și pot provoca un comportament inadecvat, deoarece încurajează utilizatorii să accelereze când vine verdele. Să apară” justificase.

Aceste lumini comportamentale ar putea totuși ajuta la moderarea vitezei vehiculelor care trec prin zonele construite, în special în orașele mici. Acesta este motivul pentru care guvernul studiază în prezent modalitățile de reglementare. În prezent, se desfășoară un experiment în nord, în Vieux-Mesnil.

În așteptarea acestei reglementări ipotetice, „comunitățile care au instalat deja un tip de dispozitiv trebuie să le oprească sau să le dea înapoi pentru a utiliza un semafor clasic” insistă Gérald Darmanin. În caz contrar, aceștia vor fi trași la răspundere, la fel ca „răspunderea penală a reprezentanților lor în caz de accident”, avertizează ministrul de interne.