Forum Motorhome-DIY

veți ști totul despre. rulot, convivialitate, servicii și relaxare .

forum

    RSS: forum rss (utilizați slick rss cu crom, cu Firefox ai: Feedbro RSS 30 de subiecte afișate)

afișează statistici în acces rapid (bara din stânga sus) :

  • daca vrei sa vezi documente de pe site, cand ai un camper doc, Trimite-mi .
  • Nu uitați să vă cereți autocolant .

    • la sarcină și cuplare

    la sarcină și cuplare

    Mesajul nu a fost citit de jules111 »Miercuri 11 martie 2015 10:28

    Am un prieten care are un CC bazat pe Mercédes, are o sarcină utilă foarte mică

    Deci, motorina cu apă plină îi face pe soție și pe el însuși, dar fără a alimenta camera frigorifică sau lenjerie goală, acestea sunt deja la limita cântărită la 3505 kilograme, pentru a fi precis, pentru a observa că are o copertină de 4 m

    Așa că mi-a spus despre planul său de a trage o remorcă cu o greutate mai mică de 500 de kilograme

    dar care poate fi montat pe acest CC cântărește 35 de kilograme, greutatea minimă de susținere a barei de tractare a remorcii este dată de 50 de kilograme

    apoi acest CC, cu remorca sa, crezând că îl ușurează, dimpotrivă, cântărește 85 de kilograme

    dilemă amuzantă pentru prietenii mei ! !

    I-am spus să-și schimbe CC-ul sau să treacă licența pentru mai mult de 3500 de kilograme și să-și recalibreze CC-ul la 3850 de exemplu

    Ei bine, a găsit o idee care m-a lăsat în golul urechii, urmează să-și încarce remorca pe spate, astfel încât bara de tracțiune să nu se mai așeze pe minge, ci dimpotrivă o ridică

    I-am spus că prinderea nu a fost pusă să funcționeze în această direcție și că va trebui să o monteze în cealaltă direcție, astfel încât mingea să fie orientată în jos și, de asemenea, să întoarcă sistemul remorcii. .

    are o idee nebună, am primit un răspuns la fel de bine