Moduri pe Fuoco-ul meu

Moduri pe Fuoco-ul meu

de Gv-kart marți 21 august 2013 - 13:29

Ocuparea forței

Bună,
După ce mi-am cumpărat Fuoco, ieri am fost la scootfusion pentru a îmbunătăți performanța: lol:
vario, arc mare, filtru de aer Malossi.
Rola cam 15g.
Ambreiaj Polini 2g (reglare de bază) clopotul Polini nu a fost disponibil, asamblarea ulterioară.
Eșapament Akra folosit fără catalizator.

Rezultat: în ciuda performanței inițiale de doar 200klm, am văzut performanța, ei bine, acesta nu este vechiul meu GP800, cu o coroană de 56 de dinți în loc de 47, dar nu accelerează prost și cele 3 roți sunt foarte sigure zilnic.

Adunând o mulțime de piese dintr-o dată, se simte mai bine.

Voi monta arborii cu came Malossi mai târziu, feedback despre ei?.

Cu un preparator, am vrut să măresc în deplasare, cum ar fi 600cc, dar se pare că cilindrul de 500cc este deja de 400cc, care nu va permite un câștig de 100cc, mai degrabă 50cc, care este scăzut.

Poate că Malossi se va uita la un kit și, de asemenea, la o chiulasă; sau un mic preparator italian a făcut-o deja, ca Massimoto.

Voi modifica caseta de aer, voi pune o lumânare mai rece, voi adăuga un aditiv în lichidul meu de răcire pentru a câștiga 3 sau 4 grade.

Conducând în oraș, favorizând accelerațiile în detrimentul vmax, aș dori să modific raportul de transmisie final al treptei de viteză pentru a trage mai scurt, pentru a vedea cu o cutie de prelucrare.

Nu am pus scripetele prelucrate, câștigul este consecința configurației mele?

Vezi și o cutie rapidă pentru biciclete?
Va urma.

Ultima modificare făcută de Ovo în data de 21 august 2013 - 14:52, modificată de 1 dată (Motiv: OVO)


Gv-kart În spargere


Postări: 28
Vârstă: 46 de ani
Ocuparea forței de muncă/agrement: karting
Locație: 95

Re: Moduri pe Fuoco

de Jamone în Miercuri 21 Aug 2013 - 13:49


Jamone Pe drumul cel bun


Postări: 117
Vârstă: 49 de ani
Ocuparea forței de muncă/hobby-uri: Manager atelier/antrenor mecanic auto
Locație: Melun

Re: Moduri pe Fuoco

de Ovo miercuri 21 august 2013 - 14:53

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________



Ovo Administrator/Fondator


Mesaje: 35435
Vârstă: 52 de ani
Ocuparea forței de muncă/agrement: Dir Tech real estate/Life/Le Morvan
Locație: Val de Marne

Re: Moduri pe Fuoco

de Jamone în Miercuri 21 Aug 2013 - 15:08


Jamone Pe drumul cel bun


Postări: 117
Vârstă: 49 de ani
Ocuparea forței de muncă/hobby-uri: Manager atelier/antrenor mecanic auto
Locație: Melun

Re: Moduri pe Fuoco

de Ac3 în Miercuri 21 Aug 2013 - 15:55


Ac3 Pilonul forumului


Mesaje: 2642
Vârstă: 71 de ani
Ocuparea forței de muncă/agrement: pensionar/foto, IT, motocicletă. etc.
Locație: lângă Lyon

Re: Moduri pe Fuoco

de Jamone în Miercuri 21 Aug 2013 - 16:12


Jamone Pe drumul cel bun


Postări: 117
Vârstă: 49 de ani
Ocuparea forței de muncă/hobby-uri: Manager atelier/antrenor mecanic auto
Locație: Melun

Re: Moduri pe Fuoco

de Ovo miercuri 21 august 2013 - 16:24

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________



Ovo Administrator/Fondator


Mesaje: 35435
Vârstă: 52 de ani
Ocuparea forței de muncă/agrement: Dir Tech real estate/Life/Le Morvan

Locație: Val de Marne

Re: Moduri pe Fuoco

de Aioli 66 în Miercuri 21 Aug 2013 - 16:25


Aioli 66 Pilonul forumului


Mesaje: 2881
Vârsta: 60 de ani
Loc de muncă/agrement: Manager de camping Mountain Bike Fuoco
Locație: Arles sur tech (66150)

Re: Moduri pe Fuoco

de Jamone în Miercuri 21 Aug 2013 - 16:35


Jamone Pe drumul cel bun


Postări: 117
Vârstă: 49 de ani
Ocuparea forței de muncă/hobby-uri: Manager atelier/antrenor mecanic auto
Locație: Melun

Re: Moduri pe Fuoco

de Jamone în Miercuri 21 Aug 2013 - 16:39


Jamone Pe drumul cel bun


Postări: 117
Vârstă: 49 de ani
Ocuparea forței de muncă/hobby-uri: Manager atelier/antrenor mecanic auto
Locație: Melun

Re: Moduri pe Fuoco

de Fab0568 în Miercuri 21 Aug 2013 - 16:48

Iată un altul care vrea să redea lui Fuoco scrisorile sale de nobilime

Dar există un laborator, departe de a fi conceput pentru a fi un animal de curse, bouzinul


Fab0568 Pilonul forumului


Mesaje: 10879
Vârstă: 52 de ani
Ocuparea forței de muncă/agrement: Cercetător/Info, mecanic .
Locație: spre Lyon

Re: Moduri pe Fuoco

de Ac3 în Miercuri 21 Aug 2013 - 16:58


Ac3 Pilonul forumului


Mesaje: 2642
Vârstă: 71 de ani
Ocuparea forței de muncă/agrement: pensionar/foto, IT, motocicletă. etc.
Locație: lângă Lyon

Re: Moduri pe Fuoco

de Guest pe Miercuri 21 Aug 2013 - 17:27

Eu, aș fi spus șasiul. S-ar putea să te facă ciudat la primul colț (nu este exact la fel ca GP)

Frânele sunt pentru lași spune zicala

Re: Moduri pe Fuoco

de Jamone în Miercuri 21 Aug 2013 - 17:33

@ Fab0568 a scris: Iată un altul care vrea să-i redea lui Fuoco scrisorile sale de nobilime

Dar există un laborator, departe de a fi conceput pentru a fi un animal de curse, bouzinul


Jamone Pe drumul cel bun


Postări: 117
Vârstă: 49 de ani
Ocuparea forței de muncă/hobby-uri: Manager atelier/antrenor mecanic auto
Locație: Melun

Re: Moduri pe Fuoco

de Fab0568 în Miercuri 21 Aug 2013 - 19:48

Nu șopârle, am înțeles bine, nu vrei să faci un avion din el, dar hei, dacă s-ar putea decola, ar fi bine (parodiez)

Sunt, de asemenea, interesat de unele îmbunătățiri (dintre care unele au fost deja realizate), așa că voi urmări schimbările dvs. cu plăcere


Fab0568 Pilonul forumului


Mesaje: 10879
Vârstă: 52 de ani
Ocuparea forței de muncă/agrement: Cercetător/Info, mecanic .
Locație: spre Lyon

Re: Moduri pe Fuoco

de Gv-kart în Sâmbătă 24 Aug 2013 - 21:48

Revin la pregătirea mea de când a început în HS.

Abia iau 7000trs (mai degrabă 6900) în accelerație, este suficient? Care este dieta cea mai performantă ?

Am făcut doar 100 km cu config; peste o vreme, este posibil ca viteza motorului meu să crească puțin?

Ambreiajul meu Polini G2 se schimbă la 2800trs, cred că ar putea fi mai mare ca 3000/3200trs pentru porniri mai bune?
Care este cea mai bună dietă?
Cât de mult funcționează ambreiajul original pentru a compara?

Scripetele prelucrate este un plus cu configurația mea sau nu este esențial?

Cine a montat copacii Malossi? Ce se întoarce?

Vă mulțumim pentru răspunsuri.

Ultima editare de Nannan în Sâmbătă, 24 august 2013 - 21:54, editare o dată (Motiv: litere mari la începutul propoziției, vă rog.)


Gv-kart În spargere


Postări: 28
Vârstă: 46 de ani
Ocuparea forței de muncă/agrement: karting
Locație: 95

Re: Moduri pe Fuoco

de Fab0568 sâmbătă, 24 august 2013 - 22:19

@ Gv-kart a scris: Revin la pregătirea mea de când a început în HS.

Abia iau 7000trs (mai degrabă 6900) în accelerație, este suficient? Care este dieta cea mai performantă ?
Datele producătorului (îmbunătățitoare în opinia mea) 42,23 Nm la 5500 RPM și 40 CP la 7000 RPM, cred că trebuie să putem câștiga până la 46 până la 50 Nm față de 6000 RPm și 50 CP la 7500 RPM (limitele fiind rezistența necunoscută la randament ridicat)

Am făcut doar 100 km cu config; peste o vreme, este posibil ca viteza motorului meu să crească puțin?
Dacă moara ta era puțin subutilizată, da

Ambreiajul meu Polini G2 se schimbă la 2800trs, cred că ar putea fi mai mare ca 3000/3200trs pentru porniri mai bune?
Care este cea mai bună dietă? Acolo putem face ceea ce doriți, ținând cont de faptul că acesta se cuplează și se decuplează la aceleași turații (are nevoie sau nu de frânare a motorului)

Cât de mult funcționează ambreiajul original pentru a compara?
Aflați mai exact (deja modificat), dar în jurul valorii de 2300 2500RPM

Scripetele prelucrate este un plus cu configurația mea sau nu este esențial?
Dacă sunteți în căutarea vmax da

Cine a montat copacii Malossi? Ce se întoarce?
Acolo n-am nimic, dar și eu sunt cel care iau

Vă mulțumim pentru răspunsuri.


Fab0568 Pilonul forumului


Mesaje: 10879
Vârstă: 52 de ani
Ocuparea forței de muncă/agrement: Cercetător/Info, mecanic .
Locație: spre Lyon