rețea-obezitate

Rețea morbidă de îngrijire a obezității în Deux Sèvres

Acasă
Difuzoare
- Carta pacientului
- Evaluare preoperatorie
- Pregătirea preoperatorie
- urmarirea medicala si chirurgicala
- Monitorizarea dietei
- Suport psihologic
- Antrenor sportiv
- Sexolog
- Nord 2 Sèvres scurtcircuit
Obezitatea în regiunea Poitou Charente
contacte
Sitemap

traducerea site-ului în:

Articole recente

Comentarii recente

Rouzier în sfârșitul activității doctorului BUENOS la clinica CHAMPEAU pe 01 decembrie 2019
Dr. Patrick BUENOS în Obezitate în regiunea Poitou Charente
Rebecca B. în Obezitate în regiunea Poitou Charente
Dr. Patrick BUENOS în Obezitate în regiunea Poitou Charente
Myriam în obezitate în regiunea Poitou Charente

Conexiuni

Categorii

activitate fizica
bunăstare
chirurgia obezității
antrenor sportiv
consultanta de imagine
dietetic
Informații generale
noi obiceiuri
obezitate și comorbidități
Rețeaua ROSA
Siguranța alimentară
siluetă
dormi
sofrologie
Suport psihologic
Mărturii

Evenimente

Februarie 2021 Luni marți miercuri joi vineri sâmbătă Duminică

1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28

Obezitate la copil și scaun auto

Extras din Toxic, cartea lui William Reymond, pe care vă sfătuiesc să o citiți:

Spitalul Johns Hopkins din Baltimore oferă servicii inteligente pentru mame. Tehnicienii specializați se ocupă de instalarea nou-născutului pentru prima dată într-un scaun auto, pentru a le arăta părinților cel mai bun mod de a face acest lucru și pentru a asigura siguranța acestuia.

Operațiunea a fost atât de reușită încât serviciul este acum disponibil, gratuit, oricărei familii din Baltimore. În câteva minute, un expert verifică conformitatea scaunului auto, instalarea acestuia și arată cum să exploatezi perfect un copil mic.

De ce să menționăm această abordare sensibilă? Pentru că Lara Trifiletti, cercetător la centrul de prevenire a accidentelor din același spital, nu a trebuit să privească foarte departe pentru a-și descoperi noul subiect de studiu. Văzând familiile, a fost șocată. „Pe de o parte, ne aflam în fața copiilor din ce în ce mai obezi și, pe de altă parte, tehnicienii noștri s-au plâns de dificultățile de a găsi scaune auto adecvate pentru aceste noi dimensiuni. "

Curios să aflu dacă aceasta a fost o tendință națională, a întrebat Trifiletti. Iar concluziile sale, publicate în aprilie 2006 de lunar Pediatrics, sunt înnebunitoare. De-acum inainte, peste 250.000 de copii cu vârste cuprinse între unu și șase ani cântăresc mai mult decât proporțiile maxime recomandate de mărcile de scaune auto. Și acest număr crește odată cu vârsta.

Lara Trifiletti a descoperit astfel că 190.000 de americani în vârstă de trei ani au cântărit cel puțin douăzeci de kilograme. Așadar, dacă nu ai fost excepțional de înalt, ai intrat în categoria obezilor.

5% din clasa americană de trei ani sunt obezi ! O figură monstruoasă. Cu toate acestea, nu ar trebui să ne facem griji, deoarece Britax are deja răspunsul. Pentru suma „modestă” de 250 de dolari, această companie specializată în scaunul auto oferă un nou produs: Husky, Rolls-Royce al scaunului pentru bebeluși. Cu o greutate de cinci kilograme mai mare decât modelul normal, cu o lățime suplimentară de unsprezece centimetri, Husky pretinde că protejează copiii cu greutatea de până la patruzeci de kilograme.

Britax este primul producător care se infiltrează în această nouă încălcare, dar exclusivitatea sa nu ar trebui să dureze mult. Concurenții săi au anunțat deja noi produse. Mai bine, după toate probabilitățile, Munca Larei Trifiletti va determina autoritatea de reglementare americană să modifice standardele scaunelor auto pentru a integra automat această nouă situație.

Exemplele de adaptare a societății americane la pandemie pot fi multiplicate la nesfârșit. Există, desigur, cluburi de vacanță specializate, unde obezii își pot îmbrăca un costum de baie fără a fi nevoie să înfrunte privirea dezaprobatoare a celuilalt. Sau soluția de chirurgie cosmetică, inclusiv liposucția, o adevărată nebunie care este acum cea mai practică practică chirurgicală cosmetică din țară, cu o creștere de 118% între 1997 și astăzi. Sau chiar și mărirea ochelarilor de toaletă, acum adaptate și mai rezistente pentru a satisface nevoile noului american.

Chiar și Fenway Park, legendarul stadion de baseball din Boston, și-a luat partea, deoarece în 1999 a trebuit să își schimbe toate locurile, majoritatea fanilor Red Sox plângându-se că au devenit prea mult. Îngust pentru a sta confortabil.

Cum putem să nu observăm că s-a schimbat și dimensiunea medie a sicrielor? Acum, consolidate, berile măsoară până la 71 de centimetri lățime față de doar 60 de ani în urmă.

Dar să ne întoarcem pentru o clipă la Husky și la capacitatea sa de a găzdui copii sub cinci ani, care cântăresc până la patruzeci de kilograme. Dacă scaunul este confortabil, însă, pare a fi o adevărată durere de cap pentru părinți. Volumul său face ca instalarea în spate să fie deosebit de dificilă. Cu excepția cazului în care dețineți un vehicul care este și mai spațios și mai lacom în benzină. Ceea ce crește și mai mult dependența Americii de petrol și de poluarea mediului.

Pentru că iată captura, obezitatea nu este nicidecum o nouă provocare care poate fi rezolvată cu bureți magici, haine largi și reclame care să-i liniștească pe obezi cu privire la calitățile sale virile.

Nu, Statele Unite - și mâine lumea - trebuie să facă față consecințelor reale ale pandemiei. Cine, dincolo de geniul creator al unora, nu mai sunt și nu mai puțin din criză atât economică, cât și de sănătate.