Russian Aeroflot prezintă compania aeriană low-cost

Cea mai importantă companie aeriană rusă, Aeroflot, a prezentat joi compania low-cost Dobroliot. El intenționează să lanseze entitatea anul viitor cu prețuri cu 40% mai mici decât cele practicate până acum în țară.

compania

Numele acestei noi companii, care evocă expresia „zbor bun”, va fi vopsit în albastru deschis pe fuzelajul celor opt Boeing 737 cu un singur culoar cu distanță medie cu care va fi echipată compania. Fiecare va trebui să transporte 170 de pasageri pe scaune care nu se înclină, cu un confort limitat, potrivit CEO-ului Aeroflot, Vitali Saveliev.

Compania, moștenitorul monopolului sovietic, deținut în continuare majoritar de statul rus, se lansează astfel pe o piață low-cost pe care toate încercările au eșuat până acum în Rusia, în ciuda creșterii puternice a traficului aerian.

Schimbați legea

Legislația actuală nu permite companiilor aeriene ruse să vândă bilete nerambursabile, să plătească pentru mâncarea servită la bord și bagajele de check-in.

Guvernul a declarat că este gata să schimbe legea pentru a permite toate aceste condiții, în lipsa căreia Aeroflot a reiterat joi că nu va renunța la lansarea noii sale companii.

"Nu există nicio îndoială că aceste limitări (de serviciu, nota editorului) care există pentru străinii cu preț redus trebuie să existe la noi", a marturisit Vitali Savéliev în timpul unei conferințe de presă.

Șeful companiei, membru al alianței SkyTeam precum Air France-KLM, a declarat că speră la o modificare a legislației până la sfârșitul anului 2013, care să permită lansarea Dobroliot înainte de mijlocul anului 2014.

Creșterea flotei

Compania low-cost, cu sediul la Moscova, va conecta inițial Moscova la marile orașe din partea europeană a Rusiei, inclusiv la Sankt Petersburg. Planifică să-și mărească flota la 40 de Boeing 737 în cinci ani.

EasyJet și WizzAir low-cost au lansat deja zboruri către Moscova, profitând de cererea crescândă din partea clasei de mijloc emergente din Rusia. Țara a cunoscut o creștere anuală de 20% a traficului său aerian în ultimii ani.

Domnul Savéliev a asigurat că nu se vor face economii la securitate, deoarece aviația civilă rusă suferă de o reputație teribilă dobândită după prăbușirea Uniunii Sovietice. „Dobroliot” este, de asemenea, numele pe care îl purta atunci compania sovietică numită Aeroflot când a fost creată acum 90 de ani.