SportsHyundai.fr

Verificați lumina motorului după epuizarea gazului

Mesaj de Niteuk »25 septembrie 2010, 20:04

Salut, aici suntem ieri seară după ce am băut puțin prea mult nu mi-am dat seama că îmi împrumutasem mașina „prietenilor” mei, prea alcoolică, ei bine, atâta timp cât nu au văzut drumul dublu.
Oricum, după ce am tras de titin, aceste ghinde s-au stricat și am împins mașina timp de 1 km (mouahahaha.) Și în această dimineață voi căuta o cutie de benzină de 10 l la Shopi (apropo foarte scumpă) am pus în rezervor și când aprind comutatorul și se aprinde lumina de verificare a motorului, mașina se mișca ca înainte, fără griji, fără pierderi de viteză, apoi m-am gândit imediat la faptul că s-a defectat și, prin urmare, a băut rezervorul întreg și răzuirea fundului foarte murdar cu tot felul de reziduuri nu foarte curate mi-ar fi înfundat injectoarele? Nu cred cu adevărat, dar este legat de eșecul benzinei cu siguranță, dar nou, deoarece nu am avut niciodată un control și nu este primul meu eșec (chiar dacă nu conduceam de data aceasta)

Grand Nico m-a sfătuit să pun ceva produs de curățat înainte de a scăpa de pb de "zgomotul motorului diesel când este oprit" [url = http: //www.tecflow- "onclick =" window.open (this.href); return false;] http: //www.tecflow- [/ url]
france.com/1_shop_france_2008/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,32/category_id,6/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,26/vmcchk,1/

Prima mea schimbare de ulei am făcut-o după 7.000 km, apoi mă voi întinde pe 10.000 km și apoi aș dori să-mi scot lumina de control înainte, deci adăugați un aditiv odată ce rezervorul este gol înainte de realimentare? Sau am doar o sondă arsă? Linia mea de evacuare este foarte ruginită, oricum, odată ce colectorul este plasat, sonda aș avea mai multe, deci nu mai există lumini, dar întotdeauna o problemă.
Vă rog să mă ajutați !

Re: Verificați lumina motorului după defecțiune

Mesaj de SPRINGER »25 septembrie 2010, 20:22