3 semne ale unei baterii auto la sfârșitul ciclului de viață

Mașinile de astăzi au din ce în ce mai multă putere cu imobilizatorul, sistemul de pornire/oprire, tablourile de bord cu ecran tactil. etc.
Știți expresia: fără brațe, fără ciocolată? Și bah este la fel pentru baterie lol Fără baterie, fără mașină!;)

Deci, pentru a evita să te regăsești fără mașină într-o dimineață de iarnă (sau vară), îți dau semnele unei baterii la sfârșitul vieții pe care o poți observa când mașina este staționară, când pornește. Și în timp ce conduci.

Oprit

1) Tensiune scăzută a bateriei

informație: Tensiunea normală a bateriei unei mașini este între 12,5 volți și 12,8 volți, dar aceasta nu este tensiunea sa maximă.

2) Analiza încărcătorului inteligent

3) oxidarea păstăilor

Acest proces chimic are ca rezultat depunerea de sulfat de plumb pe suprafața celor doi electrozi (plăci). Acumularea acestui material poate fi vizibilă pe termen lung pe păstăi atunci când este acoperită cu o spumă albastră/verde așa cum se vede în fotografia de mai jos. Aceasta se numește oxidarea păstăilor.

Terminalul negativ este oxidat

Pentru a face acest lucru, puteți freca cu o perie de sârmă și puneți de preferință grăsime universală neutră sau vaselină pentru a încetini procesul de sulfatare. Precizez că trebuie să puneți grăsimea odată ce capsula a fost reasamblată și strânsă. Nu există grăsime între pol și terminal.

Odată ce bornele au fost curățate, asigurați-vă că urechile care conectează cablurile bateriei la borne sunt strânse.

Avertizare: Aceasta este o soluție temporară, deoarece foarte repede va trebui să luați în considerare schimbarea bateriei.

În timp ce porniți

1) Mașina are probleme la pornire

Aceasta este alertă nr. 1, deoarece atunci când motorul este pornit, bateria este supusă celei mai mari solicitări.

Trebuie să știți că toate bateriile defecte într-o zi provoacă dificultăți la pornire, dar toate problemele de pornire nu provin neapărat de la baterie.
Acest lucru poate proveni, de asemenea, de la starter sau una sau mai multe bujii incandescente HS pe un motorină, de exemplu.

În acest videoclip, vă fac să ascultați diferite zgomote care ar trebui să vă alerteze dacă le auziți pe mașină. Există zgomot dacă bateria este complet defectă:

Plângând

1) Apare indicatorul bateriei

Dacă se aprinde când conduceți, înseamnă că există o problemă cu sistemul de încărcare. Sistemul de încărcare nu înseamnă neapărat doar bateria, poate fi și alternatorul, centura accesoriilor, siguranțele.

Dacă apare această lumină, trebuie să reduceți imediat cantitatea de energie electrică consumată de mașină: opriți radioul auto, scaunele încălzite, GPS-ul de la bord, aerul condiționat. etc.

Acest lucru va crește distanța pe care o puteți parcurge înainte ca bateria să fie complet descărcată și să ajungeți rapid la un profesionist. !

Avertizare: Dacă decideți să opriți și să opriți motorul, există șanse mari să nu puteți reporni și să porniți din nou, așa că nu vă opriți nicăieri;) Pe de altă parte, dacă motorul se încălzește, este oprirea IMEDIATĂ.

2) Călătorii scurte în mod repetat

Sfaturi Mecagirl: Încercați să faceți o călătorie lungă și să conduceți 1 oră pe lună continuu.

Prefer să am mâinile sub capotă mai degrabă decât aragazul. Mă distrez jucându-mă cu stereotipuri și deturnând clișee. Titinul meu, o iubesc și sunt mândră că am grijă de ea.

Îți va plăcea, de asemenea .

Ideile mele de cadouri de Crăciun pentru fanii mașinilor

Cum să conduci ecologic ?

Nu vă mai temeți de o puncție datorită sprayului anti-puncție

Lasa un comentariu !

Buna ziua. Am avut aceste simptome de mai multe ori fără să știu! Din păcate, nu știam semnele. Oricum, sunt sigur că voi fi mai atent data viitoare.

Niciun semn precursor de slăbiciune în bateria mea și în această dimineață. Mașina mea nu pornește: este moartea bateriei sau o problemă cu starterul?

Care sunt exact simptomele? Sunt luminile de pe tabloul de bord? Vremea caldă este dușmană pentru baterii.

Buna ziua,
Bateria mea este descărcată și alternatorul este descărcat ... dar pentru ca alternatorul să fie schimbat, trebuie să-mi mut mașina ...
Putem cere să avem o baterie reîncărcată într-un garaj? ?

Dacă bateria este într-adevăr descărcată, încărcătoarele nu vor funcționa întotdeauna. Într-un garaj, un profesionist vă va vinde o baterie nouă.
Cel mai bun este să vă contactați asigurarea, mai ales dacă aveți un pachet de 0 km.

da o fac gratuit în general. De asemenea, durează câteva ore de încărcare. Și nu uitați că un batteire purtat la distanță de braț este suficient de greu pentru a merge mai mult de 1 km.

Bună ziua ... Problema mea este într-o barcă, dar cred că este ca o mașină.
Pentru a începe, trebuie să încarc sistematic bateria timp de câteva minute.
Dacă nu, am mai puțin de 12V pe voltmetrul de bord.
Dacă repornesc după ce am rulat bordul, nicio problemă. Pe de altă parte, a doua zi, nu mai începe și trebuie să încarc 10 minute sau uneori mai puțin ...
Este bateria? Starterul funcționează și când motorul funcționează am 14V ....

Buna ziua,
10 minute pentru a reîncărca o baterie, asta nu mi se pare prea mult ... . Nu ar putea exista altceva care să „tragă” de baterie?
Vă invit să aflați de la profesioniști dacă problema persistă;)

Bună seara,
Acest subiect mă interesează, soțul meu mi-a luat mașina care a început foarte bine în această dimineață, dar în această după-amiază, în timp ce mergeam să iau mâncare la pauza de prânz, a fost imposibil să o pornesc, mi-am schimbat starterul la începutul anului și bateria 2 ani (am un c3 1.4 hdi din 2002)
Am ajuns cu cleștele, de obicei cu cleștele începe imediat! Și nimic ... Mi-am schimbat sigiliile injectorului nu acum 10 zile și de atunci miroase a combustibil în garaj Nu știu dacă există sau nu o legătură, vom încerca deja să testăm bateria cu voltmetrul pentru a vedea . .

Bună seara,
Nu uitați să testați și starea alternatorului;)
Ține-mă la curent !

Bună ziua, de 1 lună mașina mea (Renault modus 1.5 l dci) abia a început. Dar nu tot timpul ....
Sunt la al 2-lea mecanic care își rupe părul fără să găsească vina ... Bateria mea este veche, dar are o încărcare ... totuși, am observat doar că oprirea oricărei surse care atrage bateria ajută la pornire. I-am sugerat ca mecanicul să schimbe bateria, dar el nu vrea. . pacat eh ! Potrivit lui, ar putea fi senzorul TDC sau regulatorul sau pompa de injecție, dar, după cum nu știe (la fel ca primul mecanic), el sugerează să aștept avaria finală ... yeppaaahh! Aș vrea să merg la un al 3-lea pentru a-l pune să schimbe bateria până în punctul în care mă aflu ... ce crezi ?!

Buna ziua,
Dacă bateria are peste 4 ani, nu este absolut prost să ia în considerare o schimbare a bateriei. Pentru diagnostic, v-aș sfătui să mergeți la un specialist în injecție diesel tip injecție vest. Ține-mă la curent !:)

un motorină care pornește prost sau deloc, poate avea bujii incandescente și nu bateria

Când conduceți: lumina de avertizare a bateriei aprinsă și iluminarea cu lumină slabă, acesta este alternatorul. Bateria este acolo doar pentru pornire, apoi alternatorul este cel care alimentează curentul în timp ce conduceți.

Aveți elementele esențiale în mașină pentru a conduce în siguranță ?