cum să conduci k1200 lt pentru a merge departe ?

Mesaj [Pagina 1 sigur 1]

1 cum să conduci k1200 lt pentru a merge departe? în Sâmbătă 21 Dec 2019 - 12:54

astina54

Salutare tuturor.

Ei bine, am înțeles doar că nu conducem un BM ca un japonez. bine

brusc, îmi imaginez că K trebuie să aibă și modul său preferat de funcționare.

Potrivit dvs., cum să conduceți (pilot) K1200 LT astfel încât să meargă cât mai departe posibil sau să deteriorați cât mai puțin posibil (ambreiaj etc.)

Vă mulțumim anticipat pentru feedback

2 Re: cum să conduci k1200 lt pentru a merge departe? Sâmbătă, 21 decembrie 2019 - 13:41

Cel care poate vorbi cel mai bine despre asta este F4DTN-9, care are cel puțin 320.000 km pe tejghea!

În caz contrar, este ca toate motocicletele, respectați timpii de încălzire, călătoriți ușor și lin, anticipați schimbările de viteză și viteză cât mai mult posibil pentru a evita frânarea frânei și a transmisiei, economisiți ambreiajul, fără a face acest lucru ceră sau skate, conduceți la moderat turații, 3500 - 4500t, pentru K1200LT parcă îmi amintesc.
Efectuați cu atenție întreținerea și schimbul de ulei.
Nu uitați niciodată că, cu cei 360 kg goi, cântărește cu atât mai mult pe articulații, lagăre, caneluri, elemente transversale, așa că cu cât le punem mai puțin, cu atât durează mai bine!

3 Re: cum să conduci k1200 lt pentru a merge departe? Sâmbătă 21 decembrie 2019 - 14:18

da

În-Rou-Lé. Nu pot spune mai bine și, în acest ritm, ea te va duce la sfârșitul lumii, amintește-ți și tu
că, atunci când vrei să te distrezi într-o secțiune care te lovește + decât pe alta, ai aproape 100 CP la dispoziția ta
cu siguranță, nimic de-a face cu ceea ce se face astăzi, dar în ciuda a tot ceea ce este suficient pentru a surprinde mai mult de unul, nu vorbesc
aici nu de la mine, nu știu cum să conduc rapid, dar veți vedea, este o mașină surprinzătoare

Oricum, dacă ai avea în minte, perfecțiunea, trai-ul și tot vocabularul care-l însoțește, care este tot ceea ce
Urăsc, ați avea, cred că alegeți o altă fiară, sau altfel, ați greșit muntele.

Un detaliu care merită subliniat, mai ales în aceste zile, dacă din întâmplare îl mulgeți cu biciul
nu te astepta sa ai bautura care merge bine (fac 5,8/6,0l la 100) vei vedea ca daca mana dreapta te mananca
vă veți regăsi foarte repede cu un 8,0l bun și mai mult dacă doriți

În ceea ce privește întreținerea, ce să spun, nu prea mult, de fapt, este o motocicletă și ca toate "vehiculele la
motor "necesită, puțin, să-ți pui mâinile în el, citez adesea această propoziție, care mi-aș fi dorit să fiu
autorul:

Mecanicii îți vor reda în valoare de plăcere respectul pe care i-l arăți.

Să aveți un Crăciun bun și un revelion fericit, prietenul meu Kalement, Patrick

P.S.
Mă bucur că pachetele mele au ajuns în stare bună.

4 Re: cum să conduci k1200 lt pentru a merge departe? Sâmbătă, 21 decembrie 2019 - 14:38

astina54

mulțumesc vouă doi.

Am încercat să iau legătura cu F4DTN-9, dar fără succes.

De fapt, sunt încă foarte surprins: toată lumea m-a avertizat despre latura rustică a mecanicii BMW.

Dar, de fapt, pe vechiul meu vechi de 144.000 km, ei bine, găsesc că cutia de viteze este foarte netedă. chiar și pasajul în premieră nu face „klong” (alături, viitorul meu ex XJR acționează ca un tractor .).

În ce regim ar trebui să treci la un nivel inferior? la ce oră regimul este dăunător acestei mașini ?

Sunt un tip care conduce în modul „taxi”: nu fac deseori urletul motorului și schimb vitezele pentru a evita regimul de aderență puternică.

5 Re: cum să conduci k1200 lt pentru a merge departe? Sâmbătă 21 decembrie 2019 - 14:39

astina54

6 Re: cum să conduci k1200 lt pentru a merge departe? Sâmbătă, 21 decembrie 2019 - 14:58

Uzura prematură a ambreiajului este obișnuită pe LT.

Trucul cu ambreiajul uscat este de a deschide clapeta de accelerație numai după ce ați deschis mâna stângă complet.

La pornire, se întâmplă ca viteza să nu se schimbe imediat. Menținem piciorul în sprijin moale și ferm și deschidem mâna stângă foarte treptat. Klong: este în regulă. Bine. al meu este mai mult Klic.

La viraje scăzute, vitezele se schimbă prost. Este normal. Dieta corectă este peste 3000.

K12 trage lung, chiar și în primul. În oraș, stau uneori câteva sute de metri pe primul raport.

În caz contrar, desigur, evitați croaziera sub 2.500 rpm. Bicicleta va consuma mai puțin în jur de 3000 RPM, iar transmisia vă va mulțumi.

Cuplul maxim de peste 11mKg în versiunea cu flanșă este de 4750 de ture .

Desigur, evităm să cheltuim pernele din Berlin și alte spate de măgar în plină explozie. Amortizoarele îmbătrânesc.

Pentru a încetini, clapeta de accelerație este complet tăiată împingând ușor înainte (oprirea injecției și controlul clapetei cu două cabluri)

Presiunile anvelopelor sunt sensibile pe LT.

Combustibilii cu conținut ridicat de octan sunt binevenite.

În ceea ce privește pilotul, trebuie evitat alcoolul.

Dacă doriți să o păstrați mult timp, sângerarea frânelor și a ambreiajului este esențială în fiecare an.

Ultima modificare de nik0 sâmbătă 21 decembrie 2019 - 15:41, editată de 1 dată

7 Re: cum să conduci k1200 lt pentru a merge departe? Sâmbătă, 21 decembrie 2019 - 15:33

8 Re: cum să conduci k1200 lt pentru a merge departe? Sâmbătă 21 decembrie 2019 - 15:39

hf1961

9 Re: cum să conduci k1200 lt pentru a merge departe? pe Sâmbătă 21 Dec 2019 - 15:43

10 Re: cum să conduci k1200 lt pentru a merge departe? Sâmbătă, 21 decembrie 2019 - 17:02

da

Personal, mi-a luat o săptămână bună să mă familiarizez cu bestiau, mai ales cum ar trebui
vă puteți imagina, pentru toate manevrele oprite și/sau în ritm de mers, trebuie spus, de asemenea, că curtea mea de pietriș nu face
nu lucrurile, pe de altă parte, are meritul de a te face să înțelegi rapid cui (pentru ce ar fi mai corect) vei avea
afaceri . învățăm repede și, ca mulți, primim rapid mica sperietură care merge bine (da da, o am
pune jos)

Pe drum, este o bicicletă, mergi mai întâi și imediat ce durează 5/10 km/h la revedere greutatea (totul este relativ
bineînțeles la această viteză) la naționalii care rulează, este o bucurie, se întoarce, se joacă, merge de la unul
unghi față de celălalt ca și când ar fi un râs, mă surprinde și mă simt aproape + în largul meu decât cu un K75
Cu toate acestea, Dumnezeu știe dacă îmi plac cele 3 picioare (unii aici vă vor confirma)

Merg din când în când să o ajut pe fiica noastră din Rennes (400 km A/R) și să fac bona cu copiii mici.
pentru comoditate iau autostrada A84 (gratuit) 60% din timp pentru a ajunge acolo! ce de spus . este un covor
volan (sunt un pasionat de cărămizi zburătoare) pe o autostradă a/r la 140 (viteză GPS) sunt la 5.9l

Haide Flavien, ai o călătorie bună cu noua ta jucărie, cred că bărbatul cu barbă în roșu a fost destul de drăguț cu ea
tu în ultima vreme, nu .

Ultima modificare de bmouais în Sâmbătă 21 Dec 2019 - 17:53, editată de 1 dată