De ce merge boom când trecem de bariera sunetului ?

Cu siguranță ați auzit deja acest zgomot care pare să sfâșie cerul, un „bang” mare și căutați în aer avionul supersonic care este responsabil de el.

Un sunet este consecința vibrației unui obiect. De exemplu, o coardă de chitară care începe să vibreze face ca particulele din mediul înconjurător să vibreze. Sunetul ajunge astfel la urechile noastre prin propagarea undelor într-un lichid sau un gaz, deoarece sunetul nu se propagă în vid. Undele observate la suprafața apei la aruncarea unei pietricele ilustrează bine această mișcare; dar pentru sunet, se face în toate direcțiile. Sunetul se deplasează prin aer cu o viteză apropiată de 340 metri pe secundă la 20 ° C, sau 1.200 km/h.

Când viteza avionului depășește viteza sunetului pe care îl emite, undele sonore, care te fac să auzi avionul și care călătoresc în mod normal și în fața avionului, formează un con în partea din spate a avionului. Acest lucru provoacă o undă de șoc. Presiunea aerului se schimbă foarte brusc: aceasta dă caracteristica „bang”. Acest zgomot persistă pe tot parcursul zborului aeronavei, dacă acesta din urmă zboară mai repede decât viteza sunetului și nu numai atunci când aeronava trece bariera sonoră.

Primul „bang” pe care îl auzim se datorează aripilor avionului; al doilea, către eleronele de pe coada aeronavei. Pentru a găsi avionul pe cer, trebuie să priviți „înainte” de unde pare zgomotul, deoarece avionul merge mai repede decât sunetul. !

Știați ?

În octombrie 1947, pilotul american Charles Elwood „Chuck” Yeager a fost primul care a trecut oficial bariera sonoră la bordul avionului său de rachetă Bell X1 din California.