Marinarii CGT sunt dornici de schema lor specială de pensionare

Sindicatul CGT al marinarilor, activi și pensionari, apără sistemul de pensii pentru navigatori și solicită tuturor persoanelor maritime să participe la demonstrația de la Quimper, joi, 5 decembrie.

Venind din toate porturile din Finistère, unii activiști, activi și retrași, ai CGT, au convergut în Concarneau, marți, pentru a solicita o altă convergență, la scară largă, joi, 5 decembrie, pe străzile din Quimper. Marinari care luptă pentru a-și păstra schema specială de pensii și care intenționează să extindă rândurile demonstrației din Cornwall.

schema

"Până în prezent, niciun angajament scris din partea ministerului nu exclude marinarii, pensionarii și văduvele de la această reformă a pensiilor", a declarat Christian Le Signe, de la Uniunea Federală a Pensionarilor și văduvele marinei comerciale. Acum câteva zile, deputatul Didier Le Gac ne-a asigurat că nu suntem preocupați. Înainte de a reveni la cuvintele sale ”. Ceva care să aprindă pudra.

„Pensionare la 55 de ani și menținerea a 37,5 anuități”

Pentru sindicat, cererile sunt simple: „Pentru cei care lucrează în pescuit și comerț, cerem ca vârsta de pensionare să fie menținută la 55 de ani și să fie menținute 37,5 anuități, explică Christian Le Signe. Solicităm, de asemenea, menținerea pensiilor, excluzând sistemul nedrept de calcul pe puncte, și recunoașterea specificităților și dificilității navigatorilor, fără discriminare, în ceea ce privește activitatea diferitelor meserii ".

Cereri care vizează și pensionarii și văduvele, în special cu o creștere a pensiilor sau cu abolirea CSG.

Finanțe la jumătate, lipsă de contribuabili

Dacă CGT nu neagă dificultățile financiare ale Enim (Unitatea Națională pentru invalizi ai Marinei), care gestionează schema specială de securitate socială pentru navigatorii din comerț, pescuit și iahturi, indică „guvernele succesive, care permit armatorilor fă-o ”, potrivit lui Yves L'Helgoualc'h, de la CGT-ul marinarilor din Concarneau. „Cu câțiva ani în urmă, multe nave de pescuit au intrat sub interesele Spaniei. Sunt înregistrați în Franța, dar foarte des nu mai există un marinar francez la bord. Același lucru este valabil și pentru comerț: marea majoritate a flotei se află acum sub pavilionul registrului internațional francez, cu echipaje străine ”. Drept urmare, pentru Yves L’Helgoualc’h: „Există mai puțini contributori, ceea ce explică această situație dramatică a Enim”.

În această chestiune, marinarii CGT nu intenționează să facă „niciun compromis”. „Suntem dedicați regimului nostru particular, în întregime”, afirmă Christian Le Signe, pentru care este vorba și de a fi „solidar cu toate celelalte corporații”.

Ați vizualizat cele 6 articole gratuite ale zilei.