Revizuire tehnică după un an de șantiere pentru ferăstrău cu injecție

ferăstrău

Maxime Fuzier își lansează ferăstrăul cu injecție Stilh MS 500i fără niciun demaror: o pompă de amorsare îi permite să-și pornească mașina în inima acestei tăieturi subțiri de brad Douglas situate în orașul Saint-Jeures (43). Prin urmare, tăietorul poate ajunge la tăierea bradului Douglas marcat în vopsea de Jean-Baptiste Castanié, consilier silvic în orașul vecin Tence.

Un raport putere-greutate de neegalat

Cu mai bine de un deceniu de exploatare în brațe, Maxime Fuzier este omul ideal pentru a-și da o părere în cunoștință de cauză cu privire la noul motosapă cu injecție MS 500i după un an de utilizare. A finalizat pregătirea în domeniul silviculturii în BEPA, CAPA și BTA înainte de a părăsi imediat școala ca lemnier independent în septembrie 2008 la Mazet-Saint-Voy (43). Un deceniu în care profesionistul a lucrat întotdeauna cu marca Stihl, din care a văzut multe modele și dezvoltări. Cel mai recent a primit chiar și mai multe premii în 2019, inclusiv Trofeul Mașină Forestieră a Anului în categoria unelte forestiere.

Achiziționat pe 12 noiembrie 2018, noua ferăstrău cu lanț Stihl MS 500i tocmai și-a sărbătorit primul an de existență, urmând o revizuire completă a mașinii la dealer. LACu 600 de ore de lucru la ceas, MS 500i a atins cea mai mare viteză la 14.700 rpm pentru un motor de 79,2 cmc. Pentru comparație, modelul Stihl MS 462, cumpărat în același timp, a ajuns la cea mai mare viteză la 14.300 rpm în 250 de ore de lucru pentru un motor de 72,2 cmc.

Prima diferență: pentru mai multă putere, Stihl MS 500i cântărește cu doar 200 de grame mai mult, oferind astfel un raport greutate/putere inegalabil. Economii semnificative de greutate având în vedere că injecția de combustibil controlată electronic elimină carburatorul. O altă diferență: nu este nevoie de timp de calibrare la pornirea MS 500i, așa cum este cazul startul electronic M-tronic al MS 462. „Noua ferăstrău cu lanț începe după șase sau șapte pompe de amorsare în dimineața rece pentru doar una sau două pompări în timpul zilei”, notează Maxime Fuzier. El continuă comparația menționând că „Stihl MS 500i constă dintr-o glugă din două piese pentru un singur bloc pe MS 462”. În ciuda tuturor, „filtrul de aer nu se înfundă mai mult pe noul model, ceea ce a reprezentat o defecțiune recurentă la modelul MS 461” [...]

Foto: Maxime Fuzier își începe gura de conducere înainte ca un brad Douglas mare să cadă.