Porsche 924 Carrera GTR din 1981 cu doar 109 km - estimat la peste 600.000 de euro la Silverstone

acțiune

Astăzi vă prezentăm un Porsche foarte rar, care este, de asemenea, destul de necunoscut: Porsche 924 Carrera GTR. Acest model cu doar 109 km parcurși va fi licitat în iulie de Silverstone Auctions, cu un preț estimativ de vânzare care depășește 600.000 de euro! Vândut anterior de Coy’s, acest model nu a găsit un cumpărător.

Istoria Porsche 924 Carrera GTR
Porsche a avut ambiția de a reveni la 24 de ore de la Le Mans în 1980, cu intenția de a concura în grupa 4 (mașini sport) și a decis să ia ca bază pentru noua sa mașină de competiție modelul de succes Transaxle, Porsche. 924. În mod natural, pentru a rezista rigorilor celor 24 de ore din Sarthe, mașinile de curse trebuiau să fie semnificativ diferite de frații lor de producție. Porsche a trebuit să respecte Regulamentul de omologare FIA referitor la cantitățile de construcție și producție ale unui autoturism apropiat de cel utilizat în curse, așa cum a fost cazul Porsche 959.

Anterior, în 1979, Porsche a produs un concept car care explorează diferite elemente posibile de proiectare pentru viitoarele mașini rutiere. Acest concept car a fost expus la Salonul Auto de la Frankfurt în 1979. Una dintre propunerile de design a presupus un aspect mult mai masculin și mai agresiv bazat pe un 924. Ulterior, acest lucru a fost bine primit de public și s-a dovedit a avea succes. din noul 944.

Cu toate acestea, în acest interval, Porsche a folosit aspecte ale exercițiului de stil de la Frankfurt pentru modelul 924 existent. Rezultatul a fost Porsche 924 Carrera GT (tip 937 și tip 938 cu volan pe partea dreaptă). Cu un corp mai agresiv, toate elementele neesențiale au fost eliminate din mașină pentru a reduce greutatea. Echipamentul a inclus un raport strâns, cutie de viteze cu 5 trepte, amortizoare Bilstein, componente din poliuretan față și spate, un spoiler frontal din poliuretan și o capotă acoperită cu o priză de aer pentru intercooler. Cu un motor turbo de 2.0 litri care produce 210 CP, Porsche 924 Carrera GT atinge o viteză maximă de 241 km/h/și trece de la o la 100 km/h în 6,5 secunde. Porsche a produs 406 de exemplare ale 924 Carrera GT în 1981, inclusiv șase prototipuri.

Modelul de deasupra GT a fost GTS, dintre care 59 au fost produse la uzina din Stuttgart. Porsche 924 GTS a fost mai puternic decât Carrera GT, datorită în mare parte impulsului crescut. Modelele GTS diferă de GT-uri prin farurile fixe cu sticlă netedă, înlocuind farurile retractabile ale GT-ului și printr-un intercooler în fața motorului, mai degrabă decât în partea de sus a acestuia. 15 din cele 59 de modele produse erau în „Club Sport”, echipate cu o bară de rulare, creștere a puterii și scădere în greutate.

Cu toate acestea, Porsche 924 final în competiție a fost, fără îndoială, 924 GTR, dintre care unele erau disponibile clienților privați pentru un preț de 75.000 de dolari. Porsche a construit doar 17 exemple, dintre care nouă au concurs sau s-au calificat pentru 24 de ore de la Le Mans. Alte exemple ale celor 17 Porsche 924 GTR au concurat în Europa, Statele Unite și Japonia, cu o excepție notabilă, această mașină!

Porsche 924 Carrera GTR a beneficiat de dezvoltarea constantă a fabricii Porsche. Intercoolerul a fost transferat în față, ca și în cazul GTS, dar a fost mult mai mare, umplând o mare parte din nasul mașinii, iar mașinile au fost livrate de Porsche cu bare de rulare complet integrate, suspensie complet reglabilă și cu frână cu patru pistoane. etriere și discuri de 310 mm de la Porsche 935.

Motorul a fost o versiune puternic modificată a motorului de 2.0l utilizat în toate modelele 924S, cu ungere uscată, care i-a permis să dezvolte 375 CP și 299 Nm de cuplu. Numerele sunt foarte impresionante. Cântărind 930 de kilograme, modelul 924 Carrera GTR poate atinge 290 km/h (mult mai mult cu o aerodinamică mai bună), iar de la 0 la 100 km/h este atins în doar 4,7 secunde. În 1980, Porsche a introdus trei Porsche 924 GTR-uri la 24 de ore de la Le Mans, terminând pe locul 6, 12 și 13 în general și a câștigat victoria de clasă în 1982.

Un model unic la vânzare
Acest Porsche 924 Carrera GTR a cunoscut un singur proprietar care a condus doar 109 kilometri, ceea ce este total uimitor. Două modele noi au fost livrate în Japonia. Celălalt exemplu a fost folosit pentru curse cu motor. Această mașină a fost importată în Japonia în 1981 de către importatorul PorscheGarage „italya”. În 1983, după ce a fost depozitat timp de 2 ani, acest Porsche 924 GTR a fost achiziționat de un om de afaceri japonez și pasionat de mașini care a dorit să-l adauge la colecția sa privată.

Mașina nu a fost niciodată într-o cursă, dar a cursat pista de câteva ori la Suzuka și Fuji Speedway. Cu fiecare ocazie, fastidiosul proprietar japonez stabilește un record pentru distanța parcursă la fiecare tur al pistei. Conform înregistrărilor sale, mașina are doar 109 km, parcurși în primii 7 ani, după care acest 924 GTR a fost depozitat cu atenție în garajul său cu două etaje, în siguranță în spațiul mansardei de la primul etaj accesibil cu un ascensor auto. 924 GTR a fost apoi scos din depozit în fiecare an, montat pe o remorcă pentru reparații, adus înapoi și apoi parcat înapoi în garaj. Din 1981 până în 2006, mașina a fost deservită de un specialist Porsche „Tomei Car Service”, apoi mai recent de specialistul Porsche „Garage Tool Box” ‘. În acest interval, motorul a fost pornit în mod regulat.

Această mașină are toate documentele în japoneză despre utilizarea și istoria sa. Porsche 924 GTR este cu siguranță cel mai bun exemplu disponibil al întruchipării ultime și rare a Porsche 24. Cu toate acestea, mașina nu se află în condiții de concurență.

Caracteristici tehnice
• Număr de serie: WPOZZZ93ZBS72010
• An: 1981
• Motor: unitate de 2,0 litri care dezvoltă peste 375 CP
• Greutate: 930 kg
• Suspensie reglabilă
• Discuri de frână de 310 mm și etriere cu 4 pistoane de la Porsche 935
• Interior care include scaune cu cupă și bară de rulare
• De la 0 la 100 km/h în doar 5 secunde
• O viteză maximă de 290 km/h
• Anvelope Dunlop Slick