Allison Transmission promite o experiență de conducere optimă și TCO

Postat pe 26 martie 2019 de Saïda DJERRADA.

Specialistul în transmisii complet automate a deschis ușile uneia dintre fabricile sale de asamblare, situată în Ungaria. Cu această ocazie, producătorul de echipamente a oferit o serie de teste ale diferitelor vehicule grele echipate cu cutiile de viteze pentru a demonstra o experiență de conducere facilitată, evidențiind în același timp un TCO optimizat.

Transmisia Allison a deschis ușile unuia dintre site-urile sale de producție către presa comercială pentru a arăta ansamblul cutiilor sale de viteze. Situat în Ungaria, fabrica care furnizează piața europeană produce nu mai puțin de 80 de transmisii pe zi pentru aplicații PL și VI. Particularitatea lor? Complet automat, cutiile de viteze sunt asociate ambreiajelor hidraulice, ceea ce le conferă anumite prerogative în comparație cu cutiile de viteze automate convenționale.

În Franța, cutiile de viteze sunt montate pe peste 12 tone

Printre acestea, dublarea cuplului motorului. Potrivit producătorului american, transmisiile sale înmulțiți între 1,7 și 2,1 ori cuplul motorului și astfel induceți o ridicare mai bună a sarcinii la pornirea vehiculului. De asemenea, fac posibilă deplasarea vehiculului înainte fără a reduce turele, mod constant chiar pe o urcare. În timpul vizitei la site-ul său maghiar, Allison Transmission a dorit să demonstreze această ușurință de a conduce cu diferite vehicule grele. Autobuz, transportator sau vehicul de construcție, rutier, off-road și pe drumuri accidentate, producătorul se mândrește cu adevărat cu oferirea unei experiențe de conducere optime. Și nu este mai puțin de 300 de mărci de vehicule (inclusiv cei șapte producători VI prezenți în Franța: DAF, Iveco, Renault, Volvo, Mercedes, MAN și Scania) care au încredere în Allison.

Uzina Allison Transmission din Ungaria. Cu sediul în Indianapolis, Statele Unite, compania fondată de James Allison în 1915 își desfășoară transmisiile pentru multe aplicații. Dacă în țara sa de origine acestea sunt montate și pe vehicule private, în special pick-up-uri, în Franța cutiile de viteze Allison Transmission sunt în principal apanajul mai mult de 12 tone, vehicule dedicate gestionării deșeurilor (tomberon de gunoi menajer) sau distribuției orașului, care implică multe opriri și porniri. Acestea se găsesc încă în aplicații legate de construcții pentru cariere foarte dure, de exemplu. Transmisiile facilitează astfel viața șoferului. În plus, producătorii care utilizează motoare alternative, în special vehiculele care rulează pe GNC, aleg soluțiile Allison, deoarece depășesc lipsa de putere a acestor motoare și oferă aceleași performanțe ca un vehicul echipat cu un motor mai mare. Dar aceste avantaje au un cost, cel puțin atunci când cumpără, spune Stephane Gonnand, director de vânzări al Allison Transmission France.

O soluție costisitoare, dar profitabilă ?

Între două vehicule identice, este nevoie de o cumpărare medie 10.000 de euro mai mult pentru cei cu cutie de viteze Allison Transmission. Dacă ușurința de a conduce și eficiența vehiculului atrag producătorii, dar și șoferii, managerul are un alt argument de făcut, în special transportatorilor, pentru a prefera transmisiile sale: TCO. " În bugetul de întreținere și reparații al unei flote, trebuie să calculați costul unei schimbări a ambreiajului, reparația acestuia. Ceea ce nu fac mulți manageri de flotă. O avarie sau imobilizare costă scump un transportator », Explică Stéphane Gonnand.

Spre deosebire de un ambreiaj uscat, transmisia Allison nu are piese uzate, susține managerul. " Cu o întreținere controlată, transmisiile noastre au o durată de viață nelimitată ", El spune. Întreținerea cutiilor de viteze americane este gestionată de 1.400 de distribuitori parteneri din întreaga lume (inclusiv unul în Franța). Acesta constă în completarea uleiului și schimbarea filtrului. Allison Transmission are diferite vehicule grele echipate cu cutii de viteze testate la sediul său din Ungaria.