Vanul hippie Volkswagen se întoarce, dar totul electric

Un adevărat mit a dispărut în 2013 odată cu sfârșitul producției autoutilitare Volkswagen. Brandul a anunțat în 2015 că celebrul T2 va reveni. Dar totul electric, pentru hippii la modă ... Este confirmat: versiunea modernă a celebrului combi VW se va numi I.D Buzz !

volkswagen

Din 2022, cei nostalgici pentru VW combi, faimoasa autoutilitară VolksWagen, va putea ieși din nou la bordul versiunii extrem de moderne a unuia dintre cele mai legendare vehicule din lume, simbol al fiecărei generații și al filozofiei sale de viață !

Începe producția autoutilitarei Volkswagen I.D Buzz

T3, T4 și T5 nu au fost niciodată atât de populare. Volkswagen, în imagini populare, este combi T2 (pentru tipul 2), minubuzul vândut în 1967 și un adevărat simbol al mișcării hippie. Designul său era rustic, dar oamenii au cumpărat-o tocmai din aceste motive și din punct de vedere practic.

Unii au transformat combi-ul Volkswagen T2 în adevărate opere de artă în omagiu, sau nu, mișcării hippie, decorate cu flori sau alte ornamente.

De-a lungul timpului, datorită unei colaborări cu compania din aceeași țară (Westfalia), producătorul german a adăugat un acoperis retractabil, o bucătărie mică și o bancă decapotabilă, transformând duba într-o mică rulotă, cea mai bine vândută din lume.

Mic, în mișcare, camping, transportând echipamente voluminoase, combi are multe utilizări, ca să nu mai vorbim de moftul care a persistat de-a lungul timpului. Până în 2013, când Volkswagen a decis să înceteze producția, urmând noi standarde privind poluarea și siguranța vehiculelor.

I.D Buzz - Un microbuz electric pentru Volkswagen

Brandul și-a inversat decizia, dar va fi îmbunătățirea completă a modelului. La nivel de design, este un pas înapoi, mai aproape de liniile rotunjite care i-au încântat pe utilizatorii combinației T2 inițiale.

Pe de altă parte, scopul este de a permite VW combi să beneficieze de cele mai noi progrese în tehnologie și, în special, în motor. Originalul fiind termic, desigur, ideea este de a face unul vehicul de epocă, dar mai puțin poluant.

Designul rămâne aproape de ceea ce a făcut T2 combi atât de reușit: un spate „larg și solid”, un „design pătrat” pentru întreg și un „ fața frontală foarte plată" .

Acesta este noul nostru concept car. Conceptul este de a crea un viitor mai bun. Conduce ceva mai mare decât tine. #DriveBigger pic.twitter.com/fVuo35hdI4

- Volkswagen SUA (@VW) 12 iunie 2019

Următoarea autoutilitară a celebrului brand german, care va oferi opt locuri, se așteaptă să dezvolte 369 de cai putere (comparativ cu doar 30 de cai putere pentru versiunea originală lansată în 1950). va fi desigur 100% electric, două motoare vor alimenta bateriile plasate sub podea pentru a spori și mai mult spațiul interior și confortul.

Producătorul avansează o autonomie de 500 km și un sistem de încărcare rapidă pentru a „alimenta” 80% în doar 30 de minute! Acest combinație VW de ultimă generație va fi extrem de modulară, bineînțeles conectată și de conducere, automatizată.

Ceva care să-i încânte pe nostalgici !

Articolul actualizat și republicat

Scris de Alan Van Brackel

un salon grozav în campingurile de lângă mica mea caravană argintie 340 Trigano ....

Autonomia de 600 KM nu este rea dacă în plus pot adăuga baterii sub podeaua micii mele super caravane.

Energia solară este un bun remediu pentru combustibilii fosili!

este mai verde, planeta trebuie să fie omul protejat

de ce nu ?
Dar va fi necesar să reîncărcați bateriile!
În Franța datorită centralelor nucleare, în Germania datorită centralelor cu cărbune!
Deci hippies, alegeți-vă!

Vor fi întotdeauna spirite îndurerate de cățea. Comparăm amprenta ecologică a unui T2 din 1970 cu acest nou proiect și vorbim din nou despre el, cu puțin mai multă onestitate intelectuală și mai puține adevăruri false decât „centralele de cărbune germane” ?

Există din ce în ce mai multă energie eoliană și solară și nu mai există centrale nucleare

CE CREDEȚI DE ENERGIA SOAREI,?

va fi mai bine să le reîncărcați!

Foarte bine ! Abia aștept mai multe detalii

Deizh nebun pentru toți!
De 32 de ani am avut un VW T2 P4 9cv Westphalia de 73 1 dana cu hamac unic 25000km, cumpărat în 78 martie 35000f vândut în iulie 2010 este la Londra, condusul a fost plăcut în weekend a fost incredibil transparența de a dormi în locuri idilice, 36 stelele traversează nordul Europei, a fost mai sigur și foarte curat! Schimbă schimbarea, benzină obișnuită 11l/100, înainte de cardul bancar!
260.000 km de mers pe jos.

Iată continuarea logică ...

Continuăm în nenorocirile noastre sinistre, punctele de realimentare sunt imposibil de instalat, ucidem populațiile chineze pentru a furniza produse pentru baterii.
Hipii nu vor susține acest tip de echipament destinat rănilor ...
BMW a lansat un coupe electric cu 230 km de autonomie. I8 are nevoie de un al doilea motor termic pentru a ajuta, mergem pe cap, prefer o velă sau o dubă cu aburi !

Pe vremuri, nimeni nu credea în Gutenberg și în invenția lui nebună: tipografia!

Buna idee! în cele din urmă atât de evident. Această salopetă este visul a mii de oameni
Putem îndrăzni să credem? curbe retro? toate electrice? În câți ani? pompe electrice în toate țările .... M-am dus la pagina directă pentru a vedea prețul, ideea nu este scumpă.

Mișto ca element !

Fără sursă, fără link și fără informații despre autonomia așteptată.

Dar totuși o idee bună. (fără ironie)

Mai mult decât atât, eu trot de multă vreme, o spun aici în treacăt, prin „mai puțin poluant” aș dori să subliniez că electricitatea este o formă de energie care este doar transformarea petrolului sau cărbunelui sau uraniului în electricitate.

Nu există magie, CO2 a fost fabricat în linia de producție oricum, pur și simplu nu este locul unde se află mașina. 🙂

Nu apăr termic în niciun fel, aceasta este doar o remarcă trecătoare.

Nu ezitați să diseminați rezultate precum, prețul, o sursă de informații, un link unde puteți vedea producătorul sau modelul, gama, puterea motorului, abia aștept să îl văd rulând.

Hidroelectricitate, turbine eoliene, energie geotermală, panouri fotovoltaice, nu înseamnă nimic pentru tine? Are un mod de a produce electricitate „mai curat” decât cu cărbune și uraniu! 🙂